AI DamageSaturn SL 1997: typische Probleme
Saturn SL 1997. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 227, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 227
- mit Unfall
- 30
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 17% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 14% aller Beschwerden
- 3 Sicherheitsgurte 11% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 10% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 10% aller Beschwerden
- 6 Airbags 7% aller Beschwerden
- 7 Sitze 7% aller Beschwerden
- 8 Reifen 7% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 38 Beschwerden (17% aller).
- Elektrik: 31 Beschwerden (14% aller).
- Sicherheitsgurte: 25 Beschwerden (11% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 23 Beschwerden (10% aller).
- Betriebsbremse: 23 Beschwerden (10% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,9 l · Benzin · 4 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gängein 4 Beschwerden genannt
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 227 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 38 | 0 | 0 |
| Elektrik | 31 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 25 | 2 | 0 |
| Antriebsstrang | 23 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 23 | 4 | 0 |
| Airbags | 17 | 12 | 0 |
| Sitze | 17 | 12 | 0 |
| Reifen | 16 | 2 | 0 |
| Karosseriestruktur | 13 | 0 | 0 |
| Sicht | 11 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 10 | 1 | 0 |
| Lenkung | 10 | 1 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 9 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 7 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
While driving 60 mph, the consumer lost steering control. This caused the consumer to hit a tree. The vehicle was towed. Please provide more information. . Driver sustained injuries.
Going about 30 miles an hour the rear tire separated from the car causing a crash. The car was declared totalled by the insurance company. Dt
Consumer states when vehicle was hit from the back the driver side seat back reclined backward.driver was unable to reach brake pedal,causing vehicle to slam into vehicle in front of them.resulting in back injuries. Mr
The seat belt failed to function resulting in driver striking the steering wheel with her face. Lacerations, stitches, broken nose resulted. Passenger seat belt functioned properly.
Abs brakes failed resulting in multiple accidents, no deployment of both air bags during collision, passenger seat collapsed during impact injuries due to failures. Yh
Upon impact, driver's and passenger's air bags did not deploy. Please give any further details.
Consumer was at a stop when another vehicle rear ended consumer's vehicle. Upon impact, driver's side seatbelt broke, and vehicle was totaled.
Consumer's wife was driving at approx 25 mph hit pothole , no damage to vehicle or wheels. Both driver's and passenger's air bags deployed, causing passenger to break his thumb. Seat belts were worn at the time.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.782 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 5% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des SL 185 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 227, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Saturn SL 1997?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Elektrik, Sicherheitsgurte. Beschwerden insgesamt: 227. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (13%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (7%), springt nicht an (3%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Saturn SL 1997?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Saturn SL 1997 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.