Saturn SL2: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Saturn SL2 über 1 Modelljahre: 5 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 9999 | 5 | 0 | 0 | 0 |
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Geschwindigkeitsregelung 40% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 20% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 20% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 20% aller Beschwerden
- 5 Karosseriestruktur 20% aller Beschwerden
- Geschwindigkeitsregelung: 2 Beschwerden (40% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (20% aller).
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (20% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (20% aller).
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (20% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Geschwindigkeitsregelung | 2 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
While in traffic vehicle will shift gear without prior warning. When the vehicle is in drive the gear will go into reverse intermittently.
The motor mounts failed causing sudden loss of power while driving, this is the second set of mounts installed, when the mounts failed it damaged the serpentine belt, the consumer is requesting reimbursement for the second set of mounts. Nlm
Trunk falls down on owner's head even at slight breeze or when parked on a incline, looked at it twice, dealer recommended getting a after-market spoiler on the trunk.
Cruise control frequently does not engage at all, sometimes engages without any assistance. Several minutes later, adjusted cruise control.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.