Suzuki Reno 2007: typische Probleme
Suzuki Reno 2007. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 55, am häufigsten zu Antriebsstrang und Airbags. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 55
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 47% aller Beschwerden
- 2 Airbags 24% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 22% aller Beschwerden
- 4 Geschwindigkeitsregelung 15% aller Beschwerden
- 5 Außenbeleuchtung 9% aller Beschwerden
- 6 Motor und Kühlung 7% aller Beschwerden
- 7 Motor 5% aller Beschwerden
- 8 Sicherheitsgurte 4% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 26 Beschwerden (47% aller).
- Airbags: 13 Beschwerden (24% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 12 Beschwerden (22% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 8 Beschwerden (15% aller).
- Außenbeleuchtung: 5 Beschwerden (9% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · 4 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 55 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 26 | 0 | 0 |
| Airbags | 13 | 1 | 0 |
| Elektrik | 12 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 8 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 5 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 4 | 0 | 0 |
| Motor | 3 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 2 | 0 | 0 |
| Sitze | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The contact stated that the airbags did not deploy. As of march 21, 2008, the dealer had not inspected the vehicle. Because of the crash, the driver of the sustained a bump on the head and the front seat passenger sustained a bump on the head, bruises on her knees and an injured thumb.
Turned on my car to roll up the windows and suddenly the drivers side seat exploded,with what looked like an airbag inside the seat. It hit my arm causing a bruise. The seat is now torn and busted.
I reached back for my seat belt and the airbag inside the drivers seat deployed. My car was not in motion, I was sitting in a parking lot and the car was not impacted by anything.
The contact stated that the vehicle experienced stalling and an abnormal noise could be heard coming from the engine. In addition, the vehicle had an abnormal odor. The failure occurred without warning. The vehicle was towed to the contact's residence. The vehicle was not diagnosed or repaired.
My 2007 suzuki reno only have around 56000 miles and it started to shake while putting it on reverse gear. Don't move sometime after putting it on drive and make loud noise as I try to accelerate, engine light is on since july 2nd and these issues started from that time.
While the vehicle was parked with the ignition switch in the on position, the vehicle caught fire. The contact extinguished the fire. The vehicle was destroyed. There was no police report filed. The vin was unavailable. The manufacturer was notified of the failure. The failure mileage was approximately 90,000.
While driving approximately 70 mph, the low beam headlights began turning on and off. The contact stopped on the side of the road. When she turned off and restarted the vehicle, it resumed normal operation. The vehicle was driven to the contact's residence. The vehicle was never diagnosed or repaired.
Electric locks continue to cycle on and off, not in complete movement or circuit on and off cycles, causing undue load on alternator, and causing the car to stall out, occasionally even at a zero speed, or in reverse...updated 10-26-15 given the poor electrical history of this model car, I formally request a recall…
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 5.078 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 14% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Reno 43 Beschwerden (4 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 55, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Suzuki Reno 2007?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Airbags, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 55. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (35%), Ruckeln, harte Schaltvorgänge (9%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (9%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Suzuki Reno 2007?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Suzuki Reno 2007 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2007
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.