AI DamageSuzuki Verona 2006: typische Probleme
Suzuki Verona 2006. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 8, am häufigsten zu Antriebsstrang und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 8
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 88% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 38% aller Beschwerden
- 3 Motor 13% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 13% aller Beschwerden
- 5 Lenkung 13% aller Beschwerden
- 6 Reifen 13% aller Beschwerden
- 7 Geschwindigkeitsregelung 13% aller Beschwerden
- 8 Sicht 13% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 7 Beschwerden (88% aller).
- Elektrik: 3 Beschwerden (38% aller).
- Motor: 1 Beschwerden (13% aller).
- Betriebsbremse: 1 Beschwerden (13% aller).
- Lenkung: 1 Beschwerden (13% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,5 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 8 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 7 | 0 | 0 |
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
When my car is switched into reverse or drive, it will jerk very loudly then proceed to not switch into any gears higher than 3rd. Sometimes when I go into reverse, it will jerk and swing back quickly with little acceleration.
I was going to start driving and when I shifted into reverse the shift screen got all jumbled and made a loud clunking noise, then reversed and went into drive and the car would hardly drive at all the rpm's were close to 2500 and car hardly moving at first, thought it was the transmission itself and found out that it…
We took it back to the dealer just a year after owning it complaining of a clunking noise. All they did was update the software on it. They would not fix it unless a light was on. It would not generate a code back then, according to the dealership. Now 2 1/2 years later, they say the transmission range sensor is bad.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 11.896 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 32% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Verona 72 Beschwerden (3 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 8, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Suzuki Verona 2006?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Elektrik, Motor. Beschwerden insgesamt: 8. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (38%), Ruckeln, harte Schaltvorgänge (25%), Infotainment- oder Displayfehler (13%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Suzuki Verona 2006?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Suzuki Verona 2006 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2006
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.