Suzuki Aerio 2006: typische Probleme
Suzuki Aerio 2006. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 27, am häufigsten zu Betriebsbremse und Airbags. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 27
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 22% aller Beschwerden
- 2 Airbags 19% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 15% aller Beschwerden
- 4 Sicherheitsgurte 7% aller Beschwerden
- 5 Karosseriestruktur 7% aller Beschwerden
- 6 Reifen 7% aller Beschwerden
- 7 Geschwindigkeitsregelung 7% aller Beschwerden
- 8 Elektrik 4% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 6 Beschwerden (22% aller).
- Airbags: 5 Beschwerden (19% aller).
- Motor und Kühlung: 4 Beschwerden (15% aller).
- Sicherheitsgurte: 2 Beschwerden (7% aller).
- Karosseriestruktur: 2 Beschwerden (7% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,3 l · Benzin · 4 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 27 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 6 | 0 | 0 |
| Airbags | 5 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 4 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 2 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Reifen | 2 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 2 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Feststellbremse | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The contact stated that while driving approximately 65 mph, the front passenger side seat belt became abnormally tight and caused welts to the passenger's neck. The contact also noticed that the air bag warning light was illuminated continuously and a message that indicated that the passenger side air bag was…
Airbag warning light stays on. Purchase this vehicle new in 2006. Dealer refuses to repair, no warranty to cover defects. Thought that this problem were isolated, but is very wide spread.
The contact stated that while driving approximately 25 mph, the vehicle exhibited unintended acceleration which caused the engine rpms and the speed to increase. The contact indicated that the defect recurred on multiple occasions. The vehicle was not diagnosed or repaired.
Tl* the contact owns a 2006 suzuki aerio. The contact stated that while driving approximately 35 mph, the vehicle increased acceleration. The vehicle failed to slow down after applying the brake pedal numerous times. The accelerator pedal remained in a stuck position.
Air bag light on dashboard stays on;when reported to dealership,I was advised that this indicates"air bags would not deploy in case of an accident";dealership(suzuki courtesy in pittsburgh pa)rejects any responsibility for defect and would not take care of this issue free of charge); never had any accidents with…
The contact took the vehicle in for an oil change; after the check engine light illuminated which the contact noticed while driving 50 mph. He took the vehicle to a mechanic who recommended that the engine area be cleaned. The vehicle was not repaired. The failure and current mileages were approximately 30,000.
Suzuki aerio 2006. Steering wheel has become loose and can cause loss of control of vehicle. Dealer what me to pay for repair. I was told that some vitara's had the same problem.
About 1-1-1/2 months ago a squeal developed on the right side of the engine of our 2006 suzuki - currently at 29,000+ miles. My husband took the vehicle to the dealer who sold us the car and an examination was done. The mechanic said the serpentine belt was glazed and that it was not under warranty.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 7.189 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 20% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Aerio 19 Beschwerden (6 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 27, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Suzuki Aerio 2006?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Airbags, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 27. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Airbag-Warnleuchte (15%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (15%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (7%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Suzuki Aerio 2006?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Suzuki Aerio 2006 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2006
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.