Toyota Camry Solara 2005: typische Probleme
Toyota Camry Solara 2005. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 92, am häufigsten zu Karosseriestruktur und Geschwindigkeitsregelung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 92
- mit Unfall
- 22
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Karosseriestruktur 26% aller Beschwerden
- 2 Geschwindigkeitsregelung 22% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 17% aller Beschwerden
- 4 Airbags 16% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 8% aller Beschwerden
- 6 Elektrik 7% aller Beschwerden
- 7 Motor 5% aller Beschwerden
- 8 Sitze 5% aller Beschwerden
- Karosseriestruktur: 24 Beschwerden (26% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Geschwindigkeitsregelung: 20 Beschwerden (22% aller), davon 13 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 16 Beschwerden (17% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Airbags: 15 Beschwerden (16% aller), davon 6 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 7 Beschwerden (8% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 92 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 24 | 2 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 20 | 13 | 0 |
| Antriebsstrang | 16 | 2 | 0 |
| Airbags | 15 | 6 | 0 |
| Betriebsbremse | 7 | 3 | 0 |
| Elektrik | 6 | 0 | 0 |
| Motor | 5 | 1 | 0 |
| Sitze | 5 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 3 | 1 | 0 |
| Lenkung | 3 | 2 | 0 |
| Sicht | 3 | 0 | 0 |
| Räder | 3 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Had a seizure went off the road vehicle hit several trees and air bags did not deploy. Car is totaled. Drives head hit steering wheel and had head and facial damage. Was on city street turning to get on highway, he has been in icu for 3 days. Have police accident report..
Takata recall. On august 2017 I was in a accident I put my car in reverse and it flew me back and forward fast. My leg was broken and mouth busted.. The air bag didn't deploy. I was thrown to a brick wall
While attempting a u-turn at very slow speed, car was hit on the passenger side by a vehicle going approx 30-40mph. When car came to a rest, the steering wheel had broken off the steering column.
When it accelerated, my foot was off the accelerator petal, about to brake; stood on my abs brake; and, the barrier, I believe, stopped most of the forward motion; hit hard; air bags did not deploy !!! Nothing like this has ever happened to me before; not in any of my past vehicles !!!
2005 toyota solara. Consumer writes in regards to air bag non deployment after an accident.
When car moving in a little up hill at 25 mph with accelerator slightly depress engine surged forward suddenly losing control of the vehicle rolling out of the road an crash in a concrete barrier resulting driver injured and the front end of the car body damaged.
The contact was unable to stop the unintended acceleration and the vehicle proceeded to drive over a curb and crash into the bushes. The door ajar warning alarm then abnormally sounded.
552(b)(6) my airbags did not deploy when I totaled my 2005 toyota solara sle in a weather related accident. I have not been able to get through to toyota by phone, and my e-mail went unanswered. I also, as advised by the customer service phone message, went to my dealership for help.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.758 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 10% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Camry Solara 79 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 92, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Toyota Camry Solara 2005?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur, Geschwindigkeitsregelung, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 92. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Zögern beim Beschleunigen (10%), ungewollte Beschleunigung (8%), Fenster, Schiebedach (7%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Toyota Camry Solara 2005?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Toyota Camry Solara 2005 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2005
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.