AI DamageToyota Camry Solara 2006: typische Probleme
Toyota Camry Solara 2006. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 116, am häufigsten zu Karosseriestruktur und Geschwindigkeitsregelung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 116
- mit Unfall
- 21
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Karosseriestruktur 39% aller Beschwerden
- 2 Geschwindigkeitsregelung 16% aller Beschwerden
- 3 Airbags 15% aller Beschwerden
- 4 Sicht 13% aller Beschwerden
- 5 Elektrik 8% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 8% aller Beschwerden
- 7 Antriebsstrang 6% aller Beschwerden
- 8 Sitze 5% aller Beschwerden
- Karosseriestruktur: 45 Beschwerden (39% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Geschwindigkeitsregelung: 19 Beschwerden (16% aller), davon 6 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Airbags: 17 Beschwerden (15% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Sicht: 15 Beschwerden (13% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 9 Beschwerden (8% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 116 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 45 | 2 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 19 | 6 | 0 |
| Airbags | 17 | 4 | 0 |
| Sicht | 15 | 2 | 0 |
| Elektrik | 9 | 4 | 0 |
| Betriebsbremse | 9 | 6 | 0 |
| Antriebsstrang | 7 | 1 | 0 |
| Sitze | 6 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 5 | 1 | 0 |
| Lenkung | 4 | 0 | 0 |
| Reifen | 4 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 3 | 1 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 1 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 2 | 2 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
You have this⦠I am informing you that I am moving forward with pursuing legal representation and am onboarding THE SIMON LAW FIRM, P.C. In [XXX] to manage my claim.
You have this. Additional research about the cause of the crashes. None of this was published by Toyota as a potential disastrous problem.
NHSTA SAFETY COMPLAINT TEXT Safety defect and Incident Chronology: I am reporting a catastrophic, recurring sudden unintended acceleration (SUA) defect originating strictly from a forward idle state, culminating in a severe bidirectional runaway and property damage crash.
I was sitting in my car stopped behind school bus with my seatbelt on .I was rear ended my shoulderbelt did not lock and my visor dropped down and severed my forehead and I hit the top of my head.I needed 50 stitches in my forehead and needed plastic surgery.
Believe the seat belt tensioner device failed to function properly and the air bag failed to deploy, as well. The convertible top for this model was in the up position at impact.
Airbags did not deploy. Car hit a light pole at 45 miles per hour.
These body style of this car produces several blind spots for the driver. Specifically, the issue is the elevated posterior windows that make backing up/driving in reverse as well as changing lanes difficult. I have had three incidents since acquiring this car in 2009.
The driver frontal air bag did not deploy. The contact received injuries to her ribs, and chest. The insurance company towed the vehicle and will investigate why the air bag failed to deploy. The manufacturer will be contacted. A police report was filed. The vehicle was not repaired.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.214 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 9% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Camry Solara 79 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 116, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Toyota Camry Solara 2006?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur, Geschwindigkeitsregelung, Airbags. Beschwerden insgesamt: 116. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Fenster, Schiebedach (8%), Zögern beim Beschleunigen (7%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (4%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Toyota Camry Solara 2006?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Toyota Camry Solara 2006 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2006
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.