AI DamageToyota Camry Solara: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Toyota Camry Solara über 11 Modelljahre: 866 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Karosseriestruktur 20% aller Beschwerden
- 2 Geschwindigkeitsregelung 15% aller Beschwerden
- 3 Airbags 15% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 7% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 7% aller Beschwerden
- 6 Sicht 7% aller Beschwerden
- 7 Lenkung 6% aller Beschwerden
- 8 Elektrik 6% aller Beschwerden
- Karosseriestruktur: 173 Beschwerden (20% aller), davon 13 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Geschwindigkeitsregelung: 130 Beschwerden (15% aller), davon 71 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Airbags: 128 Beschwerden (15% aller), davon 58 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 63 Beschwerden (7% aller), davon 8 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 62 Beschwerden (7% aller), davon 26 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 866 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 173 | 13 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 130 | 71 | 0 |
| Airbags | 128 | 58 | 0 |
| Antriebsstrang | 63 | 8 | 0 |
| Betriebsbremse | 62 | 26 | 0 |
| Sicht | 60 | 4 | 0 |
| Lenkung | 53 | 7 | 0 |
| Elektrik | 52 | 6 | 0 |
| Motor und Kühlung | 49 | 6 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 40 | 1 | 0 |
| Sitze | 35 | 2 | 0 |
| Reifen | 32 | 0 | 0 |
| Motor | 31 | 6 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 29 | 7 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
You have this⦠I am informing you that I am moving forward with pursuing legal representation and am onboarding THE SIMON LAW FIRM, P.C. In [XXX] to manage my claim.
You have this. Additional research about the cause of the crashes. None of this was published by Toyota as a potential disastrous problem.
NHSTA SAFETY COMPLAINT TEXT Safety defect and Incident Chronology: I am reporting a catastrophic, recurring sudden unintended acceleration (SUA) defect originating strictly from a forward idle state, culminating in a severe bidirectional runaway and property damage crash.
Twice: once in August and most importantly 09/07/2024 was slowing down to stop at a dry cleaners when the car reved up and accelerated forward. I continued to apply brakes all the way to the floor and couldnât get it to stop, so ran into the businessesâs van.
I was exciting a freeway. As I usually do, I disengaged the clutch expecting the cruise control to also disengage and coast to the stop sign with the assistance of my brake. Instead, as soon as I disengaged the clutch, the car accelerated as if someone had put their foot all the way to the floor.
City that the accident token place was oakland california. Local report number, [xxx]. This, accident happened in alameda county on the time frame of monday. 300 feet west of mcaurthur blv. I did never back up my car hitting v2 or p2.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.