AI DamageToyota T100 1993: typische Probleme
Toyota T100 1993. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 20, am häufigsten zu Antriebsstrang und Lenkung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 20
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 30% aller Beschwerden
- 2 Lenkung 15% aller Beschwerden
- 3 Karosseriestruktur 15% aller Beschwerden
- 4 Motor und Kühlung 10% aller Beschwerden
- 5 Sicherheitsgurte 10% aller Beschwerden
- 6 Fahrwerk 5% aller Beschwerden
- 7 Reifen 5% aller Beschwerden
- 8 Geschwindigkeitsregelung 5% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 6 Beschwerden (30% aller).
- Lenkung: 3 Beschwerden (15% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Karosseriestruktur: 3 Beschwerden (15% aller).
- Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (10% aller).
- Sicherheitsgurte: 2 Beschwerden (10% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 20 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 6 | 0 | 0 |
| Lenkung | 3 | 1 | 0 |
| Karosseriestruktur | 3 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 2 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Tl contact owns a 1993 toyota t100. The contact received a recall notice for nhtsa campaign id number 05v389000 (steering:linkages:rod:relay:connecting) in august of 2007. He immediately scheduled an appointment to have the vehicle repaired, but the dealer did not have the parts.
The truck only has 106000 miles on it and the entire frame, front suspension fuel lines are almost rusted out to a point where I cant even get it past inspection. The toyota dealer near me wont offer any advice in what to do. The rust is so bad , I have holes in the frame and the bumper fell off on the highway .
Clutch pedal start switch not engaging,checked switch{fine},noticed clutch peddle mounting bracket snapped at fire wall.p.s.drivable,will have to see dealer.
Recall part defective in 1993 toyota t 100 .. We had our head gasket replaced during the recall and 40,000 miles later our truck is completely disabled due to this same problem! It is a very costly repair for a part that I see by doing a search online is being reported as having many repeat occurrences with consumers.
1) vehicle became increasingly difficult to drive. 2) clutch pedal bracket (support sub-assy/part # - 55106-34010) cracked along with firewall weakness made vehicle undrivable. 3) replaced clutch pedal bracket. Old part is available.
Arm showed corrosion 1/4 to 1/3 in diameter from apparent manufacturing defect. **dimsii ivoq entry posted after 12/12/02 cut over to artemis**770844
Consumer stated the clutch bracket broke, the firewall is weak and will eventually break, consumer stated the bracket broke in 1996 and was welded back together, however in dec 2001, while vehicle was in motion, the bracket broke at the point where the hinge bolt of the clutch pedal goes through the bracket, the metal…
Pe00 020; consumer was traveling on highway and noticed that tire tread separated. Firestone has been notified. Since replacing tires with firestone wilderness at p235/75r15, consumer found that tires were experiencing tread separation just 2 months after using, consumer is requesting reimbursement, dot vnhl.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 8.257 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 23% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des T100 41 Beschwerden (8 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 20, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Toyota T100 1993?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Lenkung, Karosseriestruktur. Beschwerden insgesamt: 20. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rost, Korrosion (10%), Sicherheitsgurte (10%), Reifen: Beulen, Platzer (10%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Toyota T100 1993?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Toyota T100 1993 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1993
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.