AI DamageToyota Paseo: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Toyota Paseo über 5 Modelljahre: 40 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 30% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 20% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 10% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 8% aller Beschwerden
- 5 Reifen 8% aller Beschwerden
- 6 Karosseriestruktur 5% aller Beschwerden
- 7 Fahrwerk 5% aller Beschwerden
- 8 Sicht 5% aller Beschwerden
- Airbags: 12 Beschwerden (30% aller), davon 10 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 8 Beschwerden (20% aller).
- Antriebsstrang: 4 Beschwerden (10% aller).
- Betriebsbremse: 3 Beschwerden (8% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Reifen: 3 Beschwerden (8% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,5 l · Benzin · 4 Zyl. 1992–1999
- Automatik, 4 Gänge 1992–1999
- Schaltgetriebe, 5 Gänge 1992–1999
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 40 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 12 | 10 | 0 |
| Motor und Kühlung | 8 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 4 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 3 | 2 | 0 |
| Reifen | 3 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 1 | 0 |
| Fahrwerk | 2 | 0 | 0 |
| Sicht | 2 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 1 | 0 | 0 |
| Feststellbremse | 1 | 1 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 1 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Trunk leaks, wondering if it was a manufacturing defect and if it was able to be fixed by the manufacturer.
Consumer was in a front end accident at 40 mph and the driver and passenger side air bags did not deploy, both drver and passenger where injured in this accident. Dealer has been contacted.
Hit on driver's side by the tires passenger's side airbag deployed, but driver's side did not deploy, causing heaback anand face injuries.
The consumr had an accident and the air bag didn't deploy. Please describe.
Consumer was involved in an accident and the driver's side air bag did not deploy.
No deployment of drivers air bag in collision, causing to injury. (attorney for client)
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.