Toyota Pickup 2000: typische Probleme

Toyota Pickup 2000. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 4, am häufigsten zu Betriebsbremse und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 4

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Betriebsbremse 50% aller Beschwerden
2 Antriebsstrang 25% aller Beschwerden
3 Karosseriestruktur 25% aller Beschwerden
4 Geschwindigkeitsregelung 25% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Betriebsbremse: 2 Beschwerden (50% aller).
Antriebsstrang: 1 Beschwerden (25% aller).
Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (25% aller).
Geschwindigkeitsregelung: 1 Beschwerden (25% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 4 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Warnleuchten, Motorkontrollleuchte2 · 50%
Bremsversagen1 · 25%
Türschlösser, Verriegelungen, Griffe1 · 25%
Überhitzung, Kühlmittelverlust1 · 25%
Leistungsverlust / Notlauf1 · 25%
Rost, Korrosion1 · 25%
Getriebe rutscht1 · 25%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Betriebsbremse	2	0	0
Antriebsstrang	1	0	0
Karosseriestruktur	1	0	0
Geschwindigkeitsregelung	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Engine light came on, then the vehicle lost power at 65 mph as if it had been shut off, almost causing an accident. The code reader indicated a problem with the accelerator pedal sensor. The shop cleaned it, but it has occurred a second time, this time at 55 mph.
Geschwindigkeitsregelung · 2019-02-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11182076
This rod was rusted away inside a rubber boot attached to the valve and was not allowing any pressure to reach rear brakes so when I blew the front line I had absolutely no brakes! I repaired the brakes by removing the pro portioning valve and by passing it.
Betriebsbremse · 2013-07-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10532073
Weight of vehicle is too heavy, takes a long time to stop vehicle, causing brakes to overheat and be inoperative.
Betriebsbremse · 2002-07-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 8013729
When driving at highway speeds, all the door ajar lights and the door lights come on. Electric door locks opened, and the transmission is slipping intermittently in first and second gear. The vehicle is shifting hard. Dealer is aware of the problem.
Antriebsstrang · 1999-10-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 852188

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19991
20021
20131
20191

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 15.521 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 42% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Pickup 17 Beschwerden (24 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 4, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Toyota Pickup 2000?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Antriebsstrang, Karosseriestruktur. Beschwerden insgesamt: 4. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (50%), Bremsversagen (25%), Türschlösser, Verriegelungen, Griffe (25%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Toyota Pickup 2000?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Toyota Pickup 2000 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2000

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.