Toyota Pickup 2001: typische Probleme
Toyota Pickup 2001. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 7, am häufigsten zu Sicht und Airbags. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 7
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Sicht 43% aller Beschwerden
- 2 Airbags 14% aller Beschwerden
- 3 Karosseriestruktur 14% aller Beschwerden
- 4 Fahrwerk 14% aller Beschwerden
- Sicht: 3 Beschwerden (43% aller).
- Airbags: 1 Beschwerden (14% aller).
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (14% aller).
- Fahrwerk: 1 Beschwerden (14% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 7 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Sicht | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I've experienced ongoing issues with the crc application for the toyota tundra frame rust issue since it was originally applied. The first application failed after 1 day of use. The second application failed less than a year later. The third application, applied oct. 14 2013 has now failed.
The driver-side window has an auto up and auto down feature. The auto up does not have a sensor to stop travel if window is blocked. This can cause personal injury and/or the glass to break.
With rear windows open, the sound the resonates from cargo area is very uncomfortable to the occupants. Not able to drive with rear windows open. Not a one-time occurance, but daily. This would deter future purchases.
Car hit a pot hole at about 35 mph, front end began to shake violently, and the driver thought the vehicle might lose control of steering
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 12.538 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 34% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Pickup 17 Beschwerden (24 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 7, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Andere Jahre dieses Modells
- Pickup 19813 Quellen
- Pickup 19843 Quellen
- Pickup 19859 Quellen
- Pickup 198618 Quellen
- Pickup 19878 Quellen
- Pickup 19887 Quellen
- Pickup 198921 Quellen
- Pickup 199025 Quellen
- Pickup 199129 Quellen
- Pickup 199256 Quellen
- Pickup 199359 Quellen
- Pickup 199491 Quellen
- Pickup 199535 Quellen
- Pickup 19966 Quellen
- Pickup 19975 Quellen
- Pickup 19985 Quellen
- Pickup 20004 Quellen
- Pickup 99993 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Toyota Pickup 2001?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sicht, Airbags, Karosseriestruktur. Beschwerden insgesamt: 7. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Fenster, Schiebedach (29%), Airbag-Warnleuchte (14%), Rost, Korrosion (14%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Toyota Pickup 2001?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Toyota Pickup 2001 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2001
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.