Toyota Pickup 1997: typische Probleme

Toyota Pickup 1997. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 5, am häufigsten zu Betriebsbremse und Fahrwerk. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 5

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Betriebsbremse 40% aller Beschwerden
2 Fahrwerk 40% aller Beschwerden
3 Außenbeleuchtung 20% aller Beschwerden
4 Karosseriestruktur 20% aller Beschwerden
5 Sicht 20% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Betriebsbremse: 2 Beschwerden (40% aller).
Fahrwerk: 2 Beschwerden (40% aller).
Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (20% aller).
Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (20% aller).
Sicht: 1 Beschwerden (20% aller).

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Betriebsbremse	2	0	0
Fahrwerk	2	0	0
Außenbeleuchtung	1	0	0
Karosseriestruktur	1	0	0
Sicht	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Frame is extremely rusted on 1997 toyota t100 pickup. Balance of the vehicle is in excellent condition and has been very well maintained. Rusted frame has caused many of the connected parts to also rust and making basic repairs virtually impossible to fix.
Betriebsbremse · 2013-05-03 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10510537
When vehicle goes over a bump it leaves the ground. Consumer feels there is a problem with the sharks. Please provide any further information.
Fahrwerk · 2002-05-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 8009186
Front windshield has had a crack in it for the last 6 months. Please provide any further information.
Sicht · 2002-05-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 8009185
Signal lights do not work. Consumer has to cut off people on the road to exit. Pleae provide any further information.
Außenbeleuchtung · 2002-04-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 8008748
After brakes were applied and pedal was released, master cylinder piston would not release, causing truck to continue braking, dealer replaced master cylinder even though vehicle was not under warranty at the time.
Betriebsbremse · 2001-03-27 · NHTSA-Beschwerde Nr. 785304

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20011
20023
20131

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 14.282 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 39% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Pickup 17 Beschwerden (24 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 5, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Toyota Pickup 1997?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Fahrwerk, Außenbeleuchtung. Beschwerden insgesamt: 5. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rost, Korrosion (20%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Toyota Pickup 1997?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Toyota Pickup 1997 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1997

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.