Toyota Sequoia SR5: Probleme, Beschwerden, Bulletins

Überblick zum Toyota Sequoia SR5 über 1 Modelljahre: 107 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.

Modelljahre

Jahr	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)	Reparaturvideos auf YouTube
2003	107	2	0	0

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Stabilitätskontrolle (ESP) 33% aller Beschwerden
2 Geschwindigkeitsregelung 27% aller Beschwerden
3 Betriebsbremse 26% aller Beschwerden
4 Elektrik 8% aller Beschwerden
5 Karosseriestruktur 8% aller Beschwerden
6 Antriebsstrang 5% aller Beschwerden
7 Fahrwerk 5% aller Beschwerden
8 Airbags 4% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Stabilitätskontrolle (ESP): 35 Beschwerden (33% aller).
Geschwindigkeitsregelung: 29 Beschwerden (27% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Betriebsbremse: 28 Beschwerden (26% aller).
Elektrik: 9 Beschwerden (8% aller).
Karosseriestruktur: 9 Beschwerden (8% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 107 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Warnleuchten, Motorkontrollleuchte33 · 31%
Rost, Korrosion12 · 11%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche9 · 8%
Vibrationen8 · 7%
geht während der Fahrt aus4 · 4%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge4 · 4%
Fenster, Schiebedach3 · 3%
Getriebe rutscht1 · 1%
Lenkung oder Servolenkung1 · 1%
Rauch, Brandgeruch, Feuer1 · 1%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Stabilitätskontrolle (ESP)	35	0
Geschwindigkeitsregelung	29	1
Betriebsbremse	28	0
Elektrik	9	0
Karosseriestruktur	9	0
Antriebsstrang	5	0
Fahrwerk	5	1
Airbags	4	1
Motor	3	0
Motor und Kühlung	2	0
Außenbeleuchtung	2	0
Kraftstoffanlage	2	0
Lenkung	2	2
Kraftstoff/Antrieb	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Lost steering, brakes and any control of the vehicle at this time. The vehicle skid into the guard rail spinning it around and sliding until it came to a stop. The arm came directly off the vehicle and is still attached to the wheel.
Fahrwerk · 2003 · Unfall · 2019-04-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11196223
No headlights remained, all windows were gone, the dash, hood and roof collapsed in on me. It took me five weeks to get behind the wheel again after feeling such helplessness. Last week I received a post card about toyota recalls that involved my sequoia so I decided to look it up. I got ver
Geschwindigkeitsregelung · 2003 · Unfall · 2013-04-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10505821
I then continued to drive and later as I got up to about 60 vehicle started shaking violently. I pulled over and checked under heath and the frame had separated due to rust at the stabilizer bar for the rear passenger side frame.
Karosseriestruktur · 2003 · 2018-11-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11150802
It broke because it rusted in half.this could of killed me.luckily no one was coming on the other side of the rd. My mechanic said the frame rusted in half. I bought this vehicle in 2015 im the second owner.
Karosseriestruktur · 2003 · 2017-11-27 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11048630
Vsc, vsc traction, check engine light stay on. No other problem to drive. Lights seen from 89000 mile. Changed brake system on 75000 mile including router and works fine.
Stabilitätskontrolle (ESP) · 2003 · 2017-11-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11047959
Brake light, vsc light &trac light constantly are on & now on several occasions going only 10 mph brakes are affected where there is a loud grinding noise & brakes don't function properly.
Betriebsbremse · 2003 · 2017-11-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11047824

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

200911
201039
201115
20127
20138
20148
20154
20162
20179
20181
20193

Was vor dem Kauf prüfen

Stabilitätskontrolle (ESP). ABS/ESP-Sensoren, Lenkwinkel, Fehlercodes nach Fahrwerksreparatur.
Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.

Andere Modelle der Marke

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.