AI DamageToyota T100: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Toyota T100 über 8 Modelljahre: 324 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 25% aller Beschwerden
- 2 Karosseriestruktur 21% aller Beschwerden
- 3 Lenkung 10% aller Beschwerden
- 4 Fahrwerk 10% aller Beschwerden
- 5 Sicherheitsgurte 10% aller Beschwerden
- 6 Motor und Kühlung 6% aller Beschwerden
- 7 Airbags 6% aller Beschwerden
- 8 Betriebsbremse 6% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 80 Beschwerden (25% aller).
- Karosseriestruktur: 68 Beschwerden (21% aller).
- Lenkung: 34 Beschwerden (10% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Fahrwerk: 34 Beschwerden (10% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Sicherheitsgurte: 31 Beschwerden (10% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 324 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 80 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 68 | 0 | 0 |
| Lenkung | 34 | 4 | 0 |
| Fahrwerk | 34 | 2 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 31 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 21 | 0 | 0 |
| Airbags | 20 | 3 | 0 |
| Betriebsbremse | 20 | 1 | 0 |
| Reifen | 15 | 0 | 0 |
| Elektrik | 10 | 1 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 10 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 10 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 6 | 0 | 0 |
| Räder | 5 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
While driving various speeds, the vehicle veered to the left and right and all the warning lights illuminated. In addition, while driving various speeds, a loud cracking noise emitted from the steering relay. The vehicle was taken to an independent mechanic where it was diagnosed, but not repaired.
Accident was due to back road that was just resurfaced with tar & chips loose gravel slow speed crash passing another car vehicle went off burm driver could not get back onto main surface and hit cement culvert passenger side this accident was not due to faulty vehicle frame was damaged right front drove vehicle home…
Tl contact owns a 1993 toyota t100. The contact received a recall notice for nhtsa campaign id number 05v389000 (steering:linkages:rod:relay:connecting) in august of 2007. He immediately scheduled an appointment to have the vehicle repaired, but the dealer did not have the parts.
This defect resulted in a total loss of steering. Fortunately the steering linkage rod failed as I turned into the driveway. I saved the rod for further analysis if you wish to retrieve the rod.
Airbag did not deploy in 30 mile/hour crash,brakes-abs system-has extended response time in the system,causing delay.
Both driver and passenger were wearing seatbelts. Passenger said she was thrown all over the vehicle in the rollover and ended up in the rear seat. Driver doesn't remember much of accident but ended up outside the vehicle.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.