AI DamageToyota Tundra 2017: typische Probleme
Toyota Tundra 2017. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 78, am häufigsten zu Elektrik und Außenbeleuchtung. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 104. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 78
- mit Unfall
- 2
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 104
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 35% aller Beschwerden
- 2 Außenbeleuchtung 22% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoff/Antrieb 18% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 17% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
- 6 Motor 6% aller Beschwerden
- 7 Lenkung 6% aller Beschwerden
- 8 Airbags 4% aller Beschwerden
- Elektrik: 27 Beschwerden (35% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 16.
- Außenbeleuchtung: 17 Beschwerden (22% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Kraftstoff/Antrieb: 14 Beschwerden (18% aller).
- Betriebsbremse: 13 Beschwerden (17% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 7.
- Antriebsstrang: 6 Beschwerden (8% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 4,6 l · Benzin · 8 Zyl.
- 5,7 l · Benzin · 8 Zyl.in 2 Beschwerden genannt
- Automatik, 6 Gänge
Antrieb: Heckantrieb, Allrad (4WD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 78 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 27 | 1 | 16 |
| Außenbeleuchtung | 17 | 0 | 1 |
| Kraftstoff/Antrieb | 14 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 13 | 1 | 7 |
| Antriebsstrang | 6 | 0 | 0 |
| Motor | 5 | 0 | 3 |
| Lenkung | 5 | 0 | 1 |
| Airbags | 3 | 1 | 4 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 32 |
| Geschwindigkeitsregelung | 2 | 0 | 2 |
| Kraftstoffanlage | 2 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 43 |
| Reifen | 1 | 0 | 2 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 1 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
When the police office commanded me to remove my vehicle and park it inside a parking spot, the brakes failed to stop the vehicle again, leading to another auto accident.
Front grille piece on hood keeps coming off even after being replaced 4 times now and this last time it flew off busted my windshield on the expressway [dealer] to go to collision center as a solution!
I had to pay over $2000 to have the fuel pump replaced, ECM reprogrammed. I don’t understand why 2017 was not included in the recall. Please NHTSA consider extending this recall to 2017. I am reading numerous complaints on this website about the same issue from owners of 2017 Flex fuel Tundras.
The factory IBC is a safety issue. I would not tow anything over 1500lbs as the brake controller does not work. This controller is an accident waiting to happen. When set on gain 10 you can barely feel a tug from the trailer. You can't feel anything if you apply the vehicle brake pedal.
The transmission solenoid D shows high voltage which sets my check engine light off. At first no difference would be noticed and it would randomly turn off and then back on randomly.
Power steering rack and pinion failure on 2017 Toyota Tundra Limited. Leak and Popping clunk noise when turning steering wheel . Potential for steering loss and accident.
The contact stated while driving 65-70 MPH, the TPMS warning light illuminated. The contact pulled over and became aware that the passenger's side rear tire was losing air. The contact attempted to use the OEM jack; however, the jack was too small.
Headlights go out randomly usually when using turn signal. Because this happens at night all visibility is lost temporarily. This also confuses other drivers. I haven’t taken the vehicle to the dealer because the symptom is very sporadic and difficult to duplicate.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 675 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 32% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Tundra 161 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 78, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- Some customers may experience echoing on the line calling the vehicle when using Bluetooth Hands Free
This is caused by the phone Hands Free volume being too low.
- The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air…
The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air conditioning refrigerant leaks. The procedures outlined in this Service Bulletin aid in locating, inspecting, and…
- The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix…
The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix with rainwater, nighttime dew, or high humidity to form acidic compounds. If these contaminants settle and…
- To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used…
To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used instead of a cardboard type of anti-rust cover. The purpose of the wheel film is to shield the disc brake rotor from…
- Acid rain results from rainwater or other airborne moisture that become acidic due to industrial chemical…
Acid rain results from rainwater or other airborne moisture that become acidic due to industrial chemical impurities in the atmosphere. If these acidic compounds settle on an exposed vehicle, especially the horizontal…
- Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal…
Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal painted surfaces. This material protects from acid rain, environmental fallout, and rail contamination. Follow…
- Vehicles may occasionally be subjected to contamination by airborne iron particles shed from railroad…
Vehicles may occasionally be subjected to contamination by airborne iron particles shed from railroad tracks, train wheels, exposure to heavy machinery facilities, grinding, welding, etc. This type of contamination can…
- Some 2005 – 2024 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2024 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal…
Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal painted surfaces. This material protects from acid rain, environmental fallout, and rail contamination.
- This Service Bulletin provides updated non-electric water pump leak inspection and diagnostic tips for…
This Service Bulletin provides updated non-electric water pump leak inspection and diagnostic tips for some 2008 – 2025 model year Toyota vehicles.
- This is to advise of various price adjustments that will affect Toyota Genuine Motor Oil and Long Life…
This is to advise of various price adjustments that will affect Toyota Genuine Motor Oil and Long Life Coolant, effective March 1, 2024. These products are ordered through the Toyota Complete Maintenance Care (TCMC)…
Die NHTSA führt 104 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Toyota Tundra 2017?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Außenbeleuchtung, Kraftstoff/Antrieb. Beschwerden insgesamt: 78. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Scheinwerfer und Rückleuchten (23%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (15%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (10%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Toyota Tundra 2017?
Die NHTSA führt 104 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Toyota Tundra 2017 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2017
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.