Toyota Highlander 2017: typische Probleme
Toyota Highlander 2017. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 271, am häufigsten zu Antriebsstrang und Motor. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 144. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 271
- mit Unfall
- 18
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 144
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 28% aller Beschwerden
- 2 Motor 17% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 17% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 11% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoff/Antrieb 10% aller Beschwerden
- 6 Sicht 6% aller Beschwerden
- 7 Geschwindigkeitsregelung 5% aller Beschwerden
- 8 Airbags 3% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 77 Beschwerden (28% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
- Motor: 47 Beschwerden (17% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 14.
- Elektrik: 46 Beschwerden (17% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 28.
- Betriebsbremse: 29 Beschwerden (11% aller), davon 5 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 7.
- Kraftstoff/Antrieb: 28 Beschwerden (10% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,7 l · Benzin · 4 Zyl.
- 3,5 l · Benzin · 6 Zyl.
- 3,5 l · Hybrid · 6 Zyl.
- Automatik, 6 Gänge
- Automatik, 8 Gänge
- stufenlos (CVT)
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 271 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 77 | 2 | 2 |
| Motor | 47 | 3 | 14 |
| Elektrik | 46 | 1 | 28 |
| Betriebsbremse | 29 | 5 | 7 |
| Kraftstoff/Antrieb | 28 | 1 | 0 |
| Sicht | 15 | 1 | 3 |
| Geschwindigkeitsregelung | 13 | 4 | 2 |
| Airbags | 9 | 6 | 5 |
| Kraftstoffanlage | 9 | 0 | 3 |
| Karosseriestruktur | 8 | 2 | 42 |
| Räder | 6 | 0 | 2 |
| Außenbeleuchtung | 4 | 0 | 1 |
| Lenkung | 4 | 1 | 1 |
| Kollisionswarnung vorn | 4 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I had an accident on 1/14/24 and the airbags did not deploy. When we bought the vehicle from I-5 Toyota it had been in a previous accident and was repaired. I have a picture from the dash stating “ SRS air bag system malfunction” on the day of incident.
The radio would randomly shut off. We eventually replaced the battery. On a Fri.(Dec 17th) my car would not start, so my Husband drove the kids & I to school, upon my return the car started. He told me the wheel locks & I need to move it. Then on Mon.
Tl* the contact owns a 2017 toyota highlander.the contact stated while driving 60 mph,when multiple warning lights began to illuminate and the vehicle seized.the contact was able restart the ignition and drive away.the vehicle was taken to local dealer lia toyota of rockland (618 ny-303, blauvelt, [ZIP]:[phone]),where…
While driving in a city street at approximately 20 mph I had my window wipers on due to some pollen on my windshield. While window wipers were engaged I approach a downward hill and hit noting but sun glare blinding me I put my brakes on but by that time my suv slammed into the car in front of me.
It scared the daylights out of me! Suddenly the car jumped through a wooden fence and off a five foot drop off to the street below. I was lucky there was a pile of gravel to stop me. I put it into park.the airbags did not go off. I was not hurt. But I am very stressed by the incident.
I was in a rear impact collision in my highlander. My vehicle was stationary on a highway, having stopped to avoid a collision, and was hit from behind at a relatively high rate of speed (estimated 55-65 mph). My car was pushed into the car in front of it which caused a chain reaction with several other vehicles.
At one time when we had and oil change my husband told the service manager that when we put the car in gear the car would make a clunk noise and he said they all do that. Maybe they do but I wouldn't think so after what happened.
The air bags failed to deploy. The driver sustained head injuries that required medical attention. The front passenger sustained leg injuries and the rear passenger also sustained head and neck injuries that required medical attention.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 230 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 11% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Highlander 229 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 271, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- Some customers may experience echoing on the line calling the vehicle when using Bluetooth Hands Free
This is caused by the phone Hands Free volume being too low.
- The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air…
The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air conditioning refrigerant leaks. The procedures outlined in this Service Bulletin aid in locating, inspecting, and…
- The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix…
The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix with rainwater, nighttime dew, or high humidity to form acidic compounds. If these contaminants settle and…
- To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used…
To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used instead of a cardboard type of anti-rust cover. The purpose of the wheel film is to shield the disc brake rotor from…
- Acid rain results from rainwater or other airborne moisture that become acidic due to industrial chemical…
Acid rain results from rainwater or other airborne moisture that become acidic due to industrial chemical impurities in the atmosphere. If these acidic compounds settle on an exposed vehicle, especially the horizontal…
- Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal…
Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal painted surfaces. This material protects from acid rain, environmental fallout, and rail contamination. Follow…
- Vehicles may occasionally be subjected to contamination by airborne iron particles shed from railroad…
Vehicles may occasionally be subjected to contamination by airborne iron particles shed from railroad tracks, train wheels, exposure to heavy machinery facilities, grinding, welding, etc. This type of contamination can…
- Some 2005 – 2024 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2024 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal…
Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal painted surfaces. This material protects from acid rain, environmental fallout, and rail contamination.
- This Service Bulletin provides updated non-electric water pump leak inspection and diagnostic tips for…
This Service Bulletin provides updated non-electric water pump leak inspection and diagnostic tips for some 2008 – 2025 model year Toyota vehicles.
- This is to advise of various price adjustments that will affect Toyota Genuine Motor Oil and Long Life…
This is to advise of various price adjustments that will affect Toyota Genuine Motor Oil and Long Life Coolant, effective March 1, 2024. These products are ordered through the Toyota Complete Maintenance Care (TCMC)…
Die NHTSA führt 144 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Toyota Highlander 2017?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Motor, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 271. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (20%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (14%), Getriebe rutscht (11%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Toyota Highlander 2017?
Die NHTSA führt 144 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Toyota Highlander 2017 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2017
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.