Toyota Tundra 2018: typische Probleme
Toyota Tundra 2018. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 100, am häufigsten zu Elektrik und Betriebsbremse. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 119. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 100
- mit Unfall
- 4
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 119
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 26% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 22% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoff/Antrieb 16% aller Beschwerden
- 4 Geschwindigkeitsregelung 14% aller Beschwerden
- 5 Stabilitätskontrolle (ESP) 13% aller Beschwerden
- 6 Motor 12% aller Beschwerden
- 7 Kollisionswarnung vorn 8% aller Beschwerden
- 8 Airbags 5% aller Beschwerden
- Elektrik: 26 Beschwerden (26% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 19.
- Betriebsbremse: 22 Beschwerden (22% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 15.
- Kraftstoff/Antrieb: 16 Beschwerden (16% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 14 Beschwerden (14% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 3.
- Stabilitätskontrolle (ESP): 13 Beschwerden (13% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 4,6 l · Benzin · 8 Zyl.
- 5,7 l · Benzin · 8 Zyl.
- Automatik, 6 Gänge
Antrieb: Heckantrieb, Allrad (4WD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 100 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 26 | 1 | 19 |
| Betriebsbremse | 22 | 2 | 15 |
| Kraftstoff/Antrieb | 16 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 14 | 0 | 3 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 13 | 1 | 0 |
| Motor | 12 | 0 | 6 |
| Kollisionswarnung vorn | 8 | 1 | 9 |
| Airbags | 5 | 1 | 9 |
| Lenkung | 5 | 0 | 1 |
| Außenbeleuchtung | 4 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 3 | 0 | 30 |
| Sitze | 3 | 0 | 2 |
| Antriebsstrang | 3 | 1 | 0 |
| Reifen | 2 | 0 | 1 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I was inspecting the vehicle for an extended warranty company the issue was the transmission. I was in the process of inspecting the vehicle when I was installing the Blue Diver to retrieve the stored codes in the system when I leaned in to turned the accessory key the vehicle started in gear and drove froward.
The air bags did not deploy. A police report was filed. There was no reported fire. The vehicle was towed to an independent lot. The local dealer was not contacted. The vehicle was not diagnosed or repaired.
The vehicle is a 2018 Toyota Tundra and failed state inspection at an authorized dealership due to the power steering rack and pinion assemble leaking at both ends. This is the same failure described in Toyota recall 21V920000, but Toyota claims my VIN is not covered.
Front Upper Grille Hood Scoop becomes loose and flys off during highway speeds and can distract a driver to the point of having an accident. Has been replaced once and is loose again held down by duck tape.
The upper grille and hood trim assembly on my 2018 Toyota Tundra 1794 Edition failed and partially detached from the vehicle due to apparent mounting clip and retainer failure. The failed component is available for inspection upon request. Photographs of the damage and detached trim assembly have been documented.
Seat back on driver side caught fire burn 2" x 2" hole in the seat back
When I look online some have a recall for the engine 3UR-FBE / 2018 Toyota tundra, but when I put in my vin # it shows no recall and throws off check engine light Code. Also my radar sensor that it on for cruise control is showing up on dash please contact dealer and flashing.
The vehicle was having issues with the fuel pump which was a known safety recall for the 2018 Toyota Tundra vehicles. The service man said that when he pulled up the safety recall for our VIN number that it didn't show anything, but we needed a new fuel pump according to the service codes that were coming up after…
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 583 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 28% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Tundra 161 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 100, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- Some customers may experience echoing on the line calling the vehicle when using Bluetooth Hands Free
This is caused by the phone Hands Free volume being too low.
- The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air…
The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air conditioning refrigerant leaks. The procedures outlined in this Service Bulletin aid in locating, inspecting, and…
- The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix…
The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix with rainwater, nighttime dew, or high humidity to form acidic compounds. If these contaminants settle and…
- To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used…
To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used instead of a cardboard type of anti-rust cover. The purpose of the wheel film is to shield the disc brake rotor from…
- Acid rain results from rainwater or other airborne moisture that become acidic due to industrial chemical…
Acid rain results from rainwater or other airborne moisture that become acidic due to industrial chemical impurities in the atmosphere. If these acidic compounds settle on an exposed vehicle, especially the horizontal…
- Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal…
Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal painted surfaces. This material protects from acid rain, environmental fallout, and rail contamination. Follow…
- Vehicles may occasionally be subjected to contamination by airborne iron particles shed from railroad…
Vehicles may occasionally be subjected to contamination by airborne iron particles shed from railroad tracks, train wheels, exposure to heavy machinery facilities, grinding, welding, etc. This type of contamination can…
- Some 2005 – 2024 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2024 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal…
Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal painted surfaces. This material protects from acid rain, environmental fallout, and rail contamination.
- This Service Bulletin provides updated non-electric water pump leak inspection and diagnostic tips for…
This Service Bulletin provides updated non-electric water pump leak inspection and diagnostic tips for some 2008 – 2025 model year Toyota vehicles.
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This is to advise of various price adjustments that will affect Toyota Genuine Motor Oil and Long Life Coolant, effective March 1, 2024. These products are ordered through the Toyota Complete Maintenance Care (TCMC)…
Die NHTSA führt 119 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Toyota Tundra 2018?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Betriebsbremse, Kraftstoff/Antrieb. Beschwerden insgesamt: 100. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (20%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (14%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (13%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Toyota Tundra 2018?
Die NHTSA führt 119 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Toyota Tundra 2018 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2018
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.