AI DamageYamaha XV19 2006: typische Probleme
Yamaha XV19 2006. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 34, am häufigsten zu Antriebsstrang und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 34
- mit Unfall
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 38% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 21% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 15% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoffanlage 15% aller Beschwerden
- 5 Motor 3% aller Beschwerden
- 6 Außenbeleuchtung 3% aller Beschwerden
- 7 Geschwindigkeitsregelung 3% aller Beschwerden
- 8 Sicht 3% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 13 Beschwerden (38% aller).
- Motor und Kühlung: 7 Beschwerden (21% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 5 Beschwerden (15% aller).
- Kraftstoffanlage: 5 Beschwerden (15% aller).
- Motor: 1 Beschwerden (3% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 34 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 13 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 7 | 1 | 0 |
| Elektrik | 5 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 5 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 1 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 4 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
My bike continues to stall without warning and I have not been able to rectify this situation.
The steps of the event: I started the bike, set the first gear, rolled down the concrete slab. 2 seconds later the bike unintended accelerated, shooting out of the driveway into the field and the woods. I instinctively jumped off the bike and let it down in front of a tree.
I am getting a loud clacking and whine from the transmission in 3rd gear. This is the only gear that is doing it and it sounds like it is coming apart! I am afraid to ride it very far because it might brake and lock up my drive train when I am at speed on the interstate and it cause me to crash!
I contacted my yamaha dealer and was advised that there is a "replacement" 3rd gear listed for that model and year, however, yamaha is not acknowledging the known defect which could result in catastrophic loss of power.
I began to notice a whining from the transmission in third gear. Minor at first but has gotten progressively louder over the last month. Looked the problem up on several yamaha roadliner / stratoliner forums and found out that many others are having the same and worse problems including loosing third gear.
While riding my 2006 yamaha roadliner 1900,I noticed a knock in third gear as I was going slow. Next ride it got louder,and a whining started coming from the transmission maintenance was performed correctly since I bought it brand new.
See complaints #10396064 filed 15 april 2011 and #10410158 filed 30 june 2011. Since these two complaints I have had the bike back to the dealer twice and had more things checked.and still the motorcycle continues to die randomly.
My 2006 yamaha roadliner stalls almost every time I stop at a red light. It happens when I let up on the throttle and push in the clutch. My wife and I have almost been run over 20 or 30 times and almost turned the bike over many times because of this.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 6.426 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 18% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des XV19 10 Beschwerden (4 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 34, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Yamaha XV19 2006?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Motor und Kühlung, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 34. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: geht während der Fahrt aus (24%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (15%), Leistungsverlust / Notlauf (9%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Yamaha XV19 2006?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Yamaha XV19 2006 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2006
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.