Yamaha XVS1100 2006: typische Probleme
Yamaha XVS1100 2006. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 15, am häufigsten zu Antriebsstrang und Motor. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 15
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 87% aller Beschwerden
- 2 Motor 27% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 7% aller Beschwerden
- 4 Fahrwerk 7% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 13 Beschwerden (87% aller).
- Motor: 4 Beschwerden (27% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 1 Beschwerden (7% aller).
- Fahrwerk: 1 Beschwerden (7% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 15 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 13 | 0 | 0 |
| Motor | 4 | 1 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The middle drive shaft broke off and got jammed in the yoke and locked up the rear tire of my motorcycle.
The contact stated that while riding approximately 60 MPH, there was a loud whining sound coming from the rear of the motorcycle. The contact stated that moments later the rear wheel locked up and the motorcycle became inoperable.
While slowing down at appx 45 mph, metallic whining from transmission started. Had never heard this noise before. After initial incident, any time I decelerated or downshifted, same noise was made. As long as I was on the accelerator, seemed run fine. As soon as I let off the gas, grinding/whining started.
The contact stated that a loud grinding noise was heard from the rear of the vehicle while driving approximately 50 mph. The motorcycle was towed to the dealer where it was diagnosed that the driveshaft failed.
Tl* the contact owns a 2009 (na) yamaha xvs1100 motorcycle. While riding 70 mph, the contact applied the brakes to avoid a school bus. The front suspension was not strong enough to support the contact's weight and he was thrown 80 feet in the air. The contact sustained minor injuries and received medical attention.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.286 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 25% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des XVS1100 6 Beschwerden (8 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 15, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Yamaha XVS1100 2006?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Motor, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 15. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (53%), geht während der Fahrt aus (7%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Yamaha XVS1100 2006?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Yamaha XVS1100 2006 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2006
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.