Yamaha Stratoliner 2006: typische Probleme

Kennzahlen

Halterbeschwerden

19

Was am häufigsten kaputtgeht

• Antriebsstrang: 14 Beschwerden (74% aller).
• Motor: 6 Beschwerden (32% aller).
• Kraftstoff/Antrieb: 2 Beschwerden (11% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 19 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

• Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche6 · 32%
• geht während der Fahrt aus5 · 26%
• Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch2 · 11%
• Ruckeln, harte Schaltvorgänge2 · 11%
• Getriebe rutscht1 · 5%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

• Engine stall when I stop in traffic after bike gets warm. Does not do it all the time. To service tech. Twice, still does it. Has stalled leaving me in harms way. Thank goodness other driver was paying attention. Has happened over a period of 18 months or longer.

  Motor · 2018-05-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11093364

• Extreme jerking and stalling of the engine at hwy speeds in a congested area causing extreme worry about being hit from behind or being tossed off and trashed on I-40 causing serious injury or death.

  Kraftstoff/Antrieb · 2016-07-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10883507

• 3rd gear, loud whining sounds coming from transmission area while in 3rd gear between 30 and 40 mph. Yamaha has changed their 3rd gear design and changed their replacement part number, yet has not recalled and repaired our bikes that have the old design.

  Antriebsstrang · 2016-07-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10883503

• The transmission's third gear is failing(grinding noise when in motion) usually starts from 20 to 50 k miles .I contacted yamaha and they claim no knowledge of any problem.

  Antriebsstrang · 2016-02-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10825938

• While driving at 30 mph shifting from 3rd to 4th gear to loud clunks from transmission and then a grinding noise. Paying 3600$ to fix, 3rd and 1st gear severely damaged and debris entered oil pump damaging it as well.

  Antriebsstrang · 2015-02-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10689837

• In addition, the contact stated that when the brake pedal was depressed the vehicle would stall. The vehicle was able to restart however, the failure recurred multiple times. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified of the failure. The approximate failure mileage was 30,000.

  Motor · 2014-07-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10610784

• The contact stated that while sitting idle at a traffic stop, the vehicle stalled without warning. The failure recurred intermittently. The manufacturer was made aware of the failure. The vehicle was not repaired. The vin was not available. The approximate failure mileage was 40,000.

  Motor · 2013-04-24 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10509451

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

• 20123
• 20133
• 20145
• 20152
• 20165
• 20181

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 8.439 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 23% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Stratoliner 13 Beschwerden (2 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 19, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

• Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
• Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
• Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.

Andere Jahre dieses Modells

• Stratoliner 20076 Quellen

Fragen und Antworten

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