Yamaha XVS950 2009: typische Probleme
Yamaha XVS950 2009. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 5, am häufigsten zu Fahrwerk und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 5
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Fahrwerk 60% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 20% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoffanlage 20% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 20% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 20% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 20% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 20% aller Beschwerden
- 8 Räder 20% aller Beschwerden
- Fahrwerk: 3 Beschwerden (60% aller).
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (20% aller).
- Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (20% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (20% aller).
- Betriebsbremse: 1 Beschwerden (20% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 5 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Fahrwerk | 3 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Tl* the contact owns a 2009 yamaha xvs95ctyr (na). While driving at 65 mph, the rear of the motorcycle wheel bearing locked up. The failure recurred twice. The motorcycle was taken to the dealer. The technician inspected the vehicle, but was unable to diagnose the failure. The motorcycle was not repaired.
2009 yamaha star motorcycle xvs950. Consumer states motorcycle started to lug and wobble while riding. The consumer stated when she managed to stop,, there was grease all over the rear of the motorcycle around the rear axle. The consumer's husband notice the axle was broken and on one side had fallen out.
Tl* the contact owns a 2009 yamaha xvs950a motorcycle. The contact was driving approximately 60 mph when the rear wheel seized without warning. The vehicle was towed to an authorized dealer where the rear wheel bearings were replaced. In addition, the rear arm was replaced in order to perform the repair.
While driving approximately 75 mph, the contact heard a grinding sound coming from the rear of the vehicle. The vehicle was taken to the dealer for diagnostic testing where the technician stated to the contact that the rubber belt in the engine was too tight and causing the rear wheel to seize.
The contact stated while driving 60 mph or at a higher speed the motorcycle vibrates excessively and causes the contacts feet to move off of the footboard. The motorcycle was taken to the dealer who test drove it but was unable to duplicate the failure. The motorcycle was not repaired.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 14.282 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 39% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des XVS950 4 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 5, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Yamaha XVS950 2009?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Fahrwerk, Motor und Kühlung, Kraftstoffanlage. Beschwerden insgesamt: 5. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (20%), Vibrationen (20%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Yamaha XVS950 2009?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Yamaha XVS950 2009 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.