AI DamageAcura RL 2001 : problèmes fréquents
Acura RL 2001. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 12, le plus souvent pour airbags et transmission. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 12
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 42% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 42% de toutes les plaintes
- 3 Freins 8% de toutes les plaintes
- 4 Direction 8% de toutes les plaintes
- Airbags : 5 plaintes (42 % du total).
- Transmission : 5 plaintes (42 % du total).
- Freins : 1 plaintes (8 % du total).
- Direction : 1 plaintes (8 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3,5 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 4 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 12 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 5 | 0 | 0 |
| Transmission | 5 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The contact stated that while stopped at a traffic light, smoke started to emit from the engine compartment. The vehicle was taken to a local mechanic who diagnosed that the steering pump was leaking onto the catalytic converter or the engine. As a result, the power steering pump and hose needed to be replaced.
The contact replaced the tire with the spare and within a couple of miles, the abs warning light was illuminated. The contact then experienced a loss of braking power and the rear wheels were spinning abnormally at different rates.
The srs (supplemental restraint system) light came on and I took the vehicle to the dealer. They found an error code 15-1 and they reset the light but said they did not find anything wrong with the srs system.
Srs light is on. Dealer checked and found problem with opds unit and sensor and replaced. After replacement, re-initialized the system but the srs stays on. Now, turn out that the srs control unit is bad. Dealer said it will cost approx $2000 to replace the srs control unit.
2001 acura 3.5 rl srs light elluminates opds sensor or module are replaceable under warranty but opds brain or unit is not covered and this is the part that is causing the srs light to elluminate. Dealer says it is faulty and can not be replaced free. So now I have no air bags in the event of an accident.
The differential leaked oil, which caused the vehicle to make a noise.
Transmission grinds when upshifting from first gear into second gear.
While driving at slower speeds, vehicle stalled. Transimmison has been having problems accelerating & decelerating.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 10 160e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 28 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de RL compte 21 plaintes (20 années dans les données). Celle-ci en compte 12, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Acura RL 2001 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, transmission, freins. Total des plaintes : 12. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : témoin d’airbag (17%), voyants, témoin moteur (17%), défaillance des freins (8%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Acura RL 2001 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Acura RL 2001 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2001
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.