AI DamageAcura RLX 2020 : problèmes fréquents
Acura RLX 2020. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour direction et régulation de vitesse. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 9. Vidéos de réparation sur YouTube : 1. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 3
- Bulletins techniques (TSB)
- 9
- Vidéos de réparation YouTube
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Direction 33% de toutes les plaintes
- 2 Régulation de vitesse 33% de toutes les plaintes
- Direction : 1 plaintes (33 % du total).
- Régulation de vitesse : 1 plaintes (33 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3,5 L · essence · 6 cyl.
- 3,5 L · hybride · 6 cyl.
- automatique, 10 rapports
- double embrayage (DCT), 7 rapports
Transmission : traction, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 3 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Direction | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
| Système électrique | 0 | 0 | 3 |
| Airbags | 0 | 0 | 2 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 2 |
| Sièges | 0 | 0 | 2 |
| Moteur | 0 | 0 | 1 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 1 |
| Roues | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the steering wheel seized with several unknown warning lights illuminated. The contact stated that the steering wheel became difficult to turn, with an abnormal sound coming from the steering wheel.
The fuel pump was replaced a year ago on tab recall. No other issues have been noticed.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 806e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 14 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de RLX compte 4 plaintes (5 années dans les données). Celle-ci en compte 3, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
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Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Acura RLX 2020 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : direction, régulation de vitesse. Total des plaintes : 3. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : circuit carburant, odeur d’essence (33%), voyants, témoin moteur (33%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Acura RLX 2020 ?
La NHTSA recense 9 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Acura RLX 2020 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2020
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.