AI DamageBMW 428I 2016 : problèmes fréquents
BMW 428I 2016. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 69. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 69
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Équipement | 0 | 0 | 24 |
| Système électrique | 0 | 0 | 16 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 16 |
| Transmission | 0 | 0 | 7 |
| Sièges | 0 | 0 | 6 |
| Structure | 0 | 0 | 5 |
| Direction | 0 | 0 | 4 |
| Moteur | 0 | 0 | 3 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 3 |
| Roues | 0 | 0 | 3 |
| Airbags | 0 | 0 | 2 |
| Prévention de recul | 0 | 0 | 2 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 2 |
| Carburant/propulsion | 0 | 0 | 2 |
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- The coverage period for qualifying lower rear side panel water drain repair that addresses the issues…
The coverage period for qualifying lower rear side panel water drain repair that addresses the issues described in the Service Information Bulletin has been extended to 15 years / 150,000 miles, as determined from the…
- Fuel tank limited warranty for leakage, due to defects in materials or workmanship, has been extended to…
Fuel tank limited warranty for leakage, due to defects in materials or workmanship, has been extended to 15 years/150,000 miles as determined from the original in-service date
- The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few…
The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few years. This has led to increased demands being placed on the battery. This document covers important…
- The paint finish on the door jamb (above the door striker) is scratched due to the inner door cavity…
- PRESSURE CONTROL VALVE (PCV) EXTENDED LTD WTY 15 YEARS/150,000 MILES
- ?The front seat will not calibrate/initialize, and the stored faults cannot be deleted
- After programming the head unit (HU-H2), activating the FSC (German word Freischaltcode) Enabling Codes…
- Upon opening and closing the tailgate, a creaking/groaning sound can be heard from tailgate actuator
- The 3G network in the US has been shut down
This means that only the 4G network will be available. In the 4G network, voice calls will be transferred via the Voice over LTE (VoLTE) function. For this purpose, the SIM card must perform an IMS registration in the…
- Exterior rear lights do not work
- After an automatic engine start (MSA start), the transmission intermittently goes into the Park "P" or…
After an automatic engine start (MSA start), the transmission intermittently goes into the Park "P" or Neutral "N" position without any customer influence.
- According to the customer, the airbag warning light was on, but it may not be illuminated when the vehicle…
According to the customer, the airbag warning light was on, but it may not be illuminated when the vehicle arrives in the workshop. 1. ACSM fault code "930A60 - Seat occupancy detection, front passenger; malfunction"…
La NHTSA recense 69 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du BMW 428I 2016 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 69 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le BMW 428I 2016 ?
La NHTSA recense 69 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un BMW 428I 2016 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2016
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.