AI DamageBMW M5 2025 : problèmes fréquents
BMW M5 2025. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 42. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 42
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 4,4 L · hybride rechargeable · turbo · 8 cyl.
- automatique, 8 rapports
Transmission : intégrale (AWD)
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 0 | 0 | 17 |
| Moteur | 0 | 0 | 9 |
| Structure | 0 | 0 | 8 |
| Direction | 0 | 0 | 3 |
| Visibilité | 0 | 0 | 2 |
| Sièges | 0 | 0 | 1 |
| Freins | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 0 | 0 | 2 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
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Due to unfavorable software, the Storage Management Electronics (SME) will not show fault codes that trigger the Malfunction Indicator Lamp (MIL) when performing ISTA Service Function "Display Permanent SAE Fault…
- When pulling on the hood (highlighted inorange in the top photo) release lever (highlighted in orange in…
When pulling on the hood (highlighted inorange in the top photo) release lever (highlighted in orange in the bottomphoto; driver’s footwell shown ) , there is anoticeable lack of cable tension; and the hoodwill not…
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After programming the vehicle via ISTA/RSUto I-level …26-03-5xx, some of the interiorambient lighting strips (arrows) may begin tofail sporadically after a deep sleep cycle.
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This Service Bulletin provides instructions to clean the intake valves using the BMW Carbon Blaster Tool P/N 81 29 2 208 034 and the S68T / XB1T Kit P/N 83 30 5 BAD 3D5. Refer to SI B04 12 11 for existing documentation…
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Due to an implementation error in various OBD diagnostics in the vehicle's control units, in very rare cases itmay happen that stored fault memory codes (DTCs) and the MIL (warning light) are not automaticallydeleted…
- This Service Bulletin provides instructions to clean the intake valves using the BMW Carbon Blaster Tool
- The vehicle may experience various operational issues with Apple CarPlay Projected Modes such as
Dropped connections No automatic reconnection Display errors
- The decorative trims on the head restraints ofthe driver’s seat and front passenger seatcause groaning…
The decorative trims on the head restraints ofthe driver’s seat and front passenger seatcause groaning noises on any route, at anytemperature, even in a slightly reclinedposition.
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Gen 5 BEV/PHEV vehicles may set the Combined Charging Unit (CCU) in programming abort due to no communication to the HV charge socket electronics.
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A possible “jerking” motion may arise when using the Parking Maneuver Assistant in purely electric mode in vehicles with 7 kW charging power and a programmed I-level starting from 25-03-500
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Customers might report that washer fluid is leaking from the lower reservoir area, especially around thewasher fluid pumps.
- PROGRAM CONTROL UNITS (OBD)
La NHTSA recense 42 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du BMW M5 2025 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 42 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le BMW M5 2025 ?
La NHTSA recense 42 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un BMW M5 2025 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2025
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.