AI DamageBuick Reatta 1989 : problèmes fréquents
Buick Reatta 1989. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 10, le plus souvent pour freins et éclairage extérieur. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 10
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 70% de toutes les plaintes
- 2 Éclairage extérieur 10% de toutes les plaintes
- 3 Pneus 10% de toutes les plaintes
- 4 Visibilité 10% de toutes les plaintes
- Freins : 7 plaintes (70 % du total).
- Éclairage extérieur : 1 plaintes (10 % du total).
- Pneus : 1 plaintes (10 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Visibilité : 1 plaintes (10 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3,8 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 4 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 10 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 7 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 1 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
I have had constent problems with the brakes of my reatta. The brakes totally failed without any notice. Replaced master cylinder ($1200) then the accumalater along with several trips to my mechanic because the brakes will still go to the floor if pressed hard or at a stop.
Please advise if general motors has had other complaints on this matter ...I feel there should some type of refund reason being I did have one bolt back on the front bracket which in turn could have bodily injury to myself or someone else.
I have heard from several other reatta owners that there is a problem with the abs braking system. The braking system has failed without warning on several reattas, and I am afraid of this happening to my car while it is being driven. Because of the number of people affected, I believe this is worth an investigation.
The metal supporting the sunroof is deteriorating & coming apart, causing the sun roof head lining to drop down.
Headlights do not operate; while driving, lights suddenly went out; cause unknown; repair efforts made by dealer; drove home with parking lights only. Tt
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 10 921e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 30 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Reatta compte 9 plaintes (6 années dans les données). Celle-ci en compte 10, proche de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Buick Reatta 1989 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, éclairage extérieur, pneus. Total des plaintes : 10. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : phares et feux arrière (10%), pneus : hernies, éclatements (10%), vitres, toit ouvrant (10%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Buick Reatta 1989 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Buick Reatta 1989 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1989
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.