Buick Skylark 1989 : problèmes fréquents

Buick Skylark 1989. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 4, le plus souvent pour circuit de carburant et transmission. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 4

Ce qui casse le plus souvent

1 Circuit de carburant 50% de toutes les plaintes
2 Transmission 50% de toutes les plaintes
3 Système électrique 25% de toutes les plaintes
4 Moteur et refroidissement 25% de toutes les plaintes
5 Freins 25% de toutes les plaintes
6 Direction 25% de toutes les plaintes
7 Suspension 25% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Circuit de carburant : 2 plaintes (50 % du total).
Transmission : 2 plaintes (50 % du total).
Système électrique : 1 plaintes (25 % du total).
Moteur et refroidissement : 1 plaintes (25 % du total).
Freins : 1 plaintes (25 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

2,3 L · essence · 4 cyl.
2,5 L · essence · 4 cyl.
3,3 L · essence · 6 cyl.
automatique, 3 rapports

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 4 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

fumée, odeur de brûlé, incendie2 · 50%
boîte qui patine1 · 25%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Circuit de carburant	2	0	0
Transmission	2	0	0
Système électrique	1	0	0
Moteur et refroidissement	1	0	0
Freins	1	0	0
Direction	1	0	0
Suspension	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

While vehicle was parked and after starting it, vehicle exploded and burst into flames, resulting in a fire without any prior warning. Please provide further information.
Circuit de carburant · 1999-04-20 · plainte NHTSA n° 836873
Fuel feed hose ruptured and leaked fuel in engine compartment, causing a fire.
Circuit de carburant · 1996-04-11 · plainte NHTSA n° 982646

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19962
19971
19991

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 15 521e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 42 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Skylark compte 28 plaintes (19 années dans les données). Celle-ci en compte 4, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Buick Skylark 1989 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : circuit de carburant, transmission, système électrique. Total des plaintes : 4. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (50%), boîte qui patine (25%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Buick Skylark 1989 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Buick Skylark 1989 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.