AI DamageCadillac ELR : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Cadillac ELR sur 2 années-modèles : 4 plaintes de propriétaires et 758 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 100% de toutes les plaintes
- 2 Sièges 25% de toutes les plaintes
- Airbags : 4 plaintes (100 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 5.
- Sièges : 1 plaintes (25 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 6.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 1,4 L · hybride rechargeable · 4 cyl. 2014–2016
- à variation continue (CVT) 2014–2016
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 4 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 4 | 0 | 5 |
| Sièges | 1 | 0 | 6 |
| Équipement | 0 | 0 | 572 |
| Système électrique | 0 | 0 | 287 |
| Roues | 0 | 0 | 79 |
| Moteur | 0 | 0 | 74 |
| Transmission | 0 | 0 | 74 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 72 |
| Pneus | 0 | 0 | 53 |
| Structure | 0 | 0 | 51 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 35 |
| Visibilité | 0 | 0 | 35 |
| Suspension | 0 | 0 | 31 |
| Direction | 0 | 0 | 26 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Initial repair of the vehicle was initiated on 9/12/25 due to a dashboard warning message indicating an air bag system fault. [dealer] dealership was unable to complete the repair during the initial service visit. The vehicle was returned to the dealership in October 2025 and has remained there since that time.
Vehicle is producing a "Service Airbag" warning message and red airbag light on the instrument cluster at each start. The problem code 'U0170' is found which correlates to 'Lost Communication With Passenger Presence Module'. The dealer advised that the part is discontinued and no longer available.
The airbag light has since turned 'red'. It is 'red' to this date. The manufacturers guide advises to take the vehicle to the dealer. The [dealer] our town troubleshot the problem to code 'U0170', 'Lost Communication With Passenger Presence Module'. The dealer advised that the part is no longer available.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Roues. Voile, fissures, traces de choc sur la roue.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
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- New Vehicle Monitoring Programs Section in IVH
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
- Buy or Bye: 2014, 2016 Cadillac ELR — $76K Failed Luxury Volt, $15K Used and Why!montant selon l’auteur: 76,000 UNSPECIFIED_DOLLAR
- Where to find the 2016 Cadillac ELR service and repair manual online
- CADILLAC ELR 2016
- First Look: 2016 Cadillac ELR
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.