AI DamageCadillac Escalade Hybrid : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Cadillac Escalade Hybrid sur 3 années-modèles : 21 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2012 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 2009 | 18 | 1 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 24% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 19% de toutes les plaintes
- 3 Carburant/propulsion 19% de toutes les plaintes
- 4 Freins 19% de toutes les plaintes
- 5 Airbags 14% de toutes les plaintes
- 6 Direction 10% de toutes les plaintes
- 7 Structure 10% de toutes les plaintes
- 8 Contrôle de stabilité (ESP) 5% de toutes les plaintes
- Système électrique : 5 plaintes (24 % du total).
- Moteur : 4 plaintes (19 % du total).
- Carburant/propulsion : 4 plaintes (19 % du total).
- Freins : 4 plaintes (19 % du total).
- Airbags : 3 plaintes (14 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 21 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 5 | 0 | 0 |
| Moteur | 4 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 4 | 0 | 0 |
| Freins | 4 | 0 | 0 |
| Airbags | 3 | 1 | 0 |
| Direction | 2 | 0 | 0 |
| Structure | 2 | 1 | 0 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 1 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 4 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
2009 cadillac escalade hybrid side airbags went off late in crash and caused more injury, frame did not hold due to extra hybrid weight, onstar would not function tw*
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the vehicle went over a bump in the roadway and loss power steering functionality without warning. The contact pulled over, turned off and restarted the vehicle. The contact stated that the failure recurred several times.
My hybrid escalade has no extra power in requesting that after press down the gas pedal to get more necessary power to entry in highway the car shows something is holding the car. I do not if normal or not. That happens all the time.
The top clear coat of the paint in the middle columns, between the doors, both sides, is peeling or going out. The cadillac dealer (brogan cadillac) in totowa, nj told me that is normal, I am thinking they are wrong, but maybe I'm wrong.
My check engine light came on after my vehicle made a noise from the tail pipe and when I push on the gas pedal my vehicle stalls out and the suspension the voltage and stability reads across my information screen. It happens to all the time weather I'm in motion or in parked or just sitting there at a red light.
Gm must recall all escalade 2009 for engine low oil pressure in all vehicles of this year, due to cam problems. Gm knows it, but avoiding it.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.