AI DamageCadillac Escalade Hybrid 2009 : problèmes fréquents
Cadillac Escalade Hybrid 2009. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 18, le plus souvent pour système électrique et moteur. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 18
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 22% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 22% de toutes les plaintes
- 3 Carburant/propulsion 22% de toutes les plaintes
- 4 Airbags 17% de toutes les plaintes
- 5 Freins 17% de toutes les plaintes
- 6 Structure 11% de toutes les plaintes
- 7 Contrôle de stabilité (ESP) 6% de toutes les plaintes
- 8 Moteur et refroidissement 6% de toutes les plaintes
- Système électrique : 4 plaintes (22 % du total).
- Moteur : 4 plaintes (22 % du total).
- Carburant/propulsion : 4 plaintes (22 % du total).
- Airbags : 3 plaintes (17 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Freins : 3 plaintes (17 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 18 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 4 | 0 | 0 |
| Moteur | 4 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 4 | 0 | 0 |
| Airbags | 3 | 1 | 0 |
| Freins | 3 | 0 | 0 |
| Structure | 2 | 1 | 0 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 1 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 3 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
2009 cadillac escalade hybrid side airbags went off late in crash and caused more injury, frame did not hold due to extra hybrid weight, onstar would not function tw*
My hybrid escalade has no extra power in requesting that after press down the gas pedal to get more necessary power to entry in highway the car shows something is holding the car. I do not if normal or not. That happens all the time.
The top clear coat of the paint in the middle columns, between the doors, both sides, is peeling or going out. The cadillac dealer (brogan cadillac) in totowa, nj told me that is normal, I am thinking they are wrong, but maybe I'm wrong.
My check engine light came on after my vehicle made a noise from the tail pipe and when I push on the gas pedal my vehicle stalls out and the suspension the voltage and stability reads across my information screen. It happens to all the time weather I'm in motion or in parked or just sitting there at a red light.
Gm must recall all escalade 2009 for engine low oil pressure in all vehicles of this year, due to cam problems. Gm knows it, but avoiding it.
I had to change back to parking mode then back to reverse mode ,this has happened in the past months on and off in several occasions sometimes the service suspension light will come on like it has today but in other days it has has the service engine light on and by itself itll turn off the check engine light or the…
It is a ticking time bomb as I continue to drive the vehicle and gm will not replace it.
Takata recall: the recall was initiated may 2016, it is now october 2017. The recall still reads as "no remedy." I have been told I am unable to sell my car with an open recall. I have been waiting more than a year to sell my car, and it continues to depreciate, which is creating a loss for me.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 8 622e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 24 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Escalade Hybrid compte 7 plaintes (3 années dans les données). Celle-ci en compte 18, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Cadillac Escalade Hybrid 2009 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, moteur, carburant/propulsion. Total des plaintes : 18. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : cale en roulant (22%), voyants, témoin moteur (22%), cognement, grincement ou autre bruit (11%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Cadillac Escalade Hybrid 2009 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Cadillac Escalade Hybrid 2009 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2009
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.