Cadillac Escalade ESV 2009 : problèmes fréquents
Cadillac Escalade ESV 2009. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 6, le plus souvent pour airbags et carburant/propulsion. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 6
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 50% de toutes les plaintes
- 2 Carburant/propulsion 50% de toutes les plaintes
- 3 Moteur 33% de toutes les plaintes
- 4 Système électrique 17% de toutes les plaintes
- 5 Freins 17% de toutes les plaintes
- Airbags : 3 plaintes (50 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Carburant/propulsion : 3 plaintes (50 % du total).
- Moteur : 2 plaintes (33 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (17 % du total).
- Freins : 1 plaintes (17 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 6 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 3 | 1 | 0 |
| Carburant/propulsion | 3 | 0 | 0 |
| Moteur | 2 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The air bags failed to deploy. The contact was injured and was transported to a hospital by ambulance. The vehicle was towed to a salvage yard to be evaluated for damages. The manufacturer was not made aware of the issue. The failure mileage was 47,000.
Initially my fuel gauge stopped working. I assumed it failed and was going to have it replaced. The following day when I started the car the engine light came on, and I thought it might have something to do with the fuel gauge issue.
Airbag light stay on and it will not go away. I am unable to pass safety inspection because of that. 07/06/2016 manufacturer safety recall issued nhtsa #16v381 recall #2049151 passenger airbag inflators status: remedy not yet available
The brake pedal was applied throughout the stuck throttle event but the brakes became overheated and ineffective. Eventually the vehicle gear shift selector was moved into the neutral position and the vehicle coasted to a stop with the rpms still at 4000+ prms.
Tl* takata recall. The contact owns a 2009 cadillac escalade esv. The contact received notification of nhtsa campaign number: 16v381000 (air bags). The part to do the recall repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
After starting the engine, the vehicle shook, vibrated, and stalled. The dealer diagnosed that the fuel module and fuel pump were faulty and needed to be replaced. The vehicle was not repaired. The manufacturer was not notified. The failure mileage was 60,000.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 13 278e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 36 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Escalade ESV compte 23 plaintes (24 années dans les données). Celle-ci en compte 6, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Autres années de ce modèle
- Escalade ESV 200312 sources
- Escalade ESV 200422 sources
- Escalade ESV 200514 sources
- Escalade ESV 20065 sources
- Escalade ESV 200739 sources
- Escalade ESV 200817 sources
- Escalade ESV 20104 sources
- Escalade ESV 201113 sources
- Escalade ESV 20123 sources
- Escalade ESV 20158 sources
- Escalade ESV 20161 112 sources
- Escalade ESV 2017871 sources
- Escalade ESV 2018657 sources
- Escalade ESV 2019660 sources
- Escalade ESV 2020641 sources
- Escalade ESV 20211 211 sources
- Escalade ESV 20221 050 sources
- Escalade ESV 2023949 sources
- Escalade ESV 2024375 sources
- Escalade ESV 2025445 sources
- Escalade ESV 2026233 sources
- Escalade ESV 20274 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Cadillac Escalade ESV 2009 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, carburant/propulsion, moteur. Total des plaintes : 6. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : circuit carburant, odeur d’essence (33%), témoin d’airbag (17%), airbags non déployés (17%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Cadillac Escalade ESV 2009 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Cadillac Escalade ESV 2009 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2009
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.