Chevrolet Silverado Hybrid 2006 : problèmes fréquents

Chevrolet Silverado Hybrid 2006. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour freins et direction. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 3

Ce qui casse le plus souvent

1 Freins 67% de toutes les plaintes
2 Direction 67% de toutes les plaintes
3 Système électrique 33% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Freins : 2 plaintes (67 % du total).
Direction : 2 plaintes (67 % du total).
Système électrique : 1 plaintes (33 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 3 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

défaillance des freins2 · 67%
direction ou direction assistée2 · 67%
ne démarre pas1 · 33%
perte de puissance / mode dégradé1 · 33%
voyants, témoin moteur1 · 33%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Freins	2	0	0
Direction	2	0	0
Système électrique	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

I was backing out of my driveway when all of a sudden I lost power steering and tried to apply the brakes and I had no brakes. Good thing I wasn't on the interstate doing 70mph!!
Freins · 2015-08-14 · plainte NHTSA n° 10748822
Power steering went out completely inoperable I apply the brakes to slow down and I have no brakes still don't know what the problem is the dealership is trying to research for a week now.
Freins · 2015-04-21 · plainte NHTSA n° 10712040
On starting the vehicle the dic light came on & stated that the 42v batteries was not changing . At the same time the service engine light was on . I shut the engine off to move debris from the rear of the truck ,then when trying to restart the vehicle , it would not start.
Système électrique · 2014-04-02 · plainte NHTSA n° 10576694

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20141
20152

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 15 523e sur 32 257 années-modèles dans les données NHTSA (top 48 % des plus problématiques).

À vérifier avant l’achat

Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet Silverado Hybrid 2006 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, direction, système électrique. Total des plaintes : 3. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : défaillance des freins (67%), direction ou direction assistée (67%), ne démarre pas (33%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet Silverado Hybrid 2006 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Chevrolet Silverado Hybrid 2006 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.