Chevrolet Silverado 1500 2006 : problèmes fréquents
Chevrolet Silverado 1500 2006. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 359, le plus souvent pour freins et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 359
- avec accident
- 19
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 48% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 13% de toutes les plaintes
- 3 Suspension 8% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 8% de toutes les plaintes
- 5 Airbags 7% de toutes les plaintes
- 6 Direction 5% de toutes les plaintes
- 7 Structure 4% de toutes les plaintes
- 8 Pneus 4% de toutes les plaintes
- Freins : 171 plaintes (48 % du total), dont 7 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Système électrique : 48 plaintes (13 % du total).
- Suspension : 29 plaintes (8 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Transmission : 28 plaintes (8 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Airbags : 24 plaintes (7 % du total), dont 12 avec un accident signalé par le propriétaire.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 359 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 171 | 7 | 0 |
| Système électrique | 48 | 0 | 0 |
| Suspension | 29 | 1 | 0 |
| Transmission | 28 | 1 | 0 |
| Airbags | 24 | 12 | 0 |
| Direction | 19 | 0 | 0 |
| Structure | 16 | 1 | 0 |
| Pneus | 16 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 13 | 0 | 0 |
| Roues | 13 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 10 | 0 | 0 |
| Visibilité | 10 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 9 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 8 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
As I was traveling, I suddenly felt a lurch, and the right rear of my 2006 Chevrolet Silverado (Vin# [XXX] ) dropped. My pickup truck immediately began to spin to my left, forcing me into the toll lanes and into the concrete center divider.
During the crash, the front end experienced severe damage but the front air bag did not deploy. No injuries were reported and no police report was filed. The vehicle was maneuvered to a parking lot and a towing company was called.
The air bags failed to deploy. As a result, the contact sustained a broken neck, head trauma, and back and neck bruises that required medical attention. A police report was filed. The vehicle was towed to a tow lot and deemed a total loss. The dealer and manufacturer were not made aware of the failure.
After releasing brakes and pushing again still had no brakes. Had to swerve out of road-way to avoid rear ending multiple vehicles. After running out of road, hit 2 culvert pipes along with road work signage, finally bringing the truck to a stop in a residential yard.
As a result, the contact crashed into a tree and the air bags failed to deploy. A police report was not filed and there were no injuries reported. The vehicle was taken to an independent mechanic where it was diagnosed that the brake line was rusted and needed to be replaced. The vehicle was repaired.
The contact stated that while driving approximately 60 mph, he crashed into a stoped vehicle on the highway and the air bags failed to deploy. A police report was filed. The vehicle was destroyed. The contact and two passengers in the second vehicle were transported to a hospital for treatment of injuries.
The contact stated while driving approximately 45 mph, the front passenger air bags failed to deploy during a front end crash. The contact, the passenger, and the back seat passenger were taken to the hospital where there were no injuries reported. A police report was filed.
The front passenger seat belt would not engage properly and caused the occupant to move forward with force. The air bag deployment resulted to no personal injury. A police report was filed of the incident. The vehicle was towed to an auto collision center. The failure mileage was approximately 58,000.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 120e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 3 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Silverado 1500 compte 534 plaintes (34 années dans les données). Celle-ci en compte 359, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Autres années de ce modèle
- Silverado 1500 199410 sources
- Silverado 1500 19953 sources
- Silverado 1500 19967 sources
- Silverado 1500 1997555 sources
- Silverado 1500 1998361 sources
- Silverado 1500 1999587 sources
- Silverado 1500 2000614 sources
- Silverado 1500 2001468 sources
- Silverado 1500 2002509 sources
- Silverado 1500 2003805 sources
- Silverado 1500 2004797 sources
- Silverado 1500 2005525 sources
- Silverado 1500 2007849 sources
- Silverado 1500 2008914 sources
- Silverado 1500 2009445 sources
- Silverado 1500 2010363 sources
- Silverado 1500 2011565 sources
- Silverado 1500 2012216 sources
- Silverado 1500 2013302 sources
- Silverado 1500 20141 437 sources
- Silverado 1500 20151 111 sources
- Silverado 1500 20161 608 sources
- Silverado 1500 20171 747 sources
- Silverado 1500 20181 497 sources
- Silverado 1500 20192 439 sources
- Silverado 1500 20202 218 sources
- Silverado 1500 20212 319 sources
- Silverado 1500 20222 200 sources
- Silverado 1500 20231 675 sources
- Silverado 1500 20241 269 sources
- Silverado 1500 2025583 sources
- Silverado 1500 2026340 sources
- Silverado 1500 20273 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet Silverado 1500 2006 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, système électrique, suspension. Total des plaintes : 359. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : rouille, corrosion (26%), défaillance des freins (9%), fumée, odeur de brûlé, incendie (9%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet Silverado 1500 2006 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Chevrolet Silverado 1500 2006 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2006
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.