Chrysler Pacifica Plug-IN Hybrid 2020 : problèmes fréquents

Chrysler Pacifica Plug-IN Hybrid 2020. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 160. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Bulletins techniques (TSB): 160

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Système électrique	0	0	71
Structure	0	0	32
Moteur	0	0	19
Transmission	0	0	17
Équipement	0	0	16
Moteur et refroidissement	0	0	7
Suspension	0	0	4
Sièges	0	0	3
Prévention de recul	0	0	2
Anticollision avant	0	0	2
Circuit de carburant	0	0	2
Direction	0	0	2
Visibilité	0	0	2
Roues	0	0	2

Comparaison

À vérifier avant l’achat

Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.

Bulletins techniques du constructeur

Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.

reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11038331 · Système électrique Note
Document released 10/2/2026. Multiple Warning Indicators On In The IPC. ESM - PRNDL Flashing. And The Vehicle Will Not Shift Into Gear. The Wipers May Be On, With An Electric Parking Brake Unavailable.
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11037346 (+1 au texte identique) · Système électrique Passive Entry O/S Dr Handle Prior to replacing an inoperative passive entry door handle, perform Star…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11035083 · Moteur HOSE AND TUBE - EGR COOLANT
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11034388 · Système électrique Calibration Requirements For The Power Sliding Door Module (PSDM)
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11034385 (+2 au texte identique) · Structure Backup Camera Poor Image Quality Inspection
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11034351 · Système électrique Power Liftgate Intermittently Inoperative
Will Not Open/ Close. Liftgate/Hatch Ajar Message Displayed. Rev A
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11034336 (+1 au texte identique) · Autre HEATER - ELECTRIC COOLANT
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11033975 (+3 au texte identique) · Structure Outside Power Fold Rearview Mirror Noise Or Loose At Pivot
Mirror Contacts Door Window Glass In The Folded Position.
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11033957 · Système électrique Prior to replacing an inoperative passive entry door handle, perform Star Online S2623000040
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11033896 · Structure Passive Entry Exterior Door Handle Inoperative When Touched To Lock And Or Unlock
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11033895 · Système électrique Power Liftgate Intermittently Inoperative
Will Not Open/ Close. Liftgate/Hatch Ajar Message Displayed.
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11033328 · Système électrique Flash
Hybrid Control Processor (HCP) / Auxiliary Hybrid Control Processor (AHCP) Updates Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must exhibit/set one or more of the following…

La NHTSA recense 160 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chrysler Pacifica Plug-IN Hybrid 2020 ?

Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 160 bulletins techniques du constructeur.

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chrysler Pacifica Plug-IN Hybrid 2020 ?

La NHTSA recense 160 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Chrysler Pacifica Plug-IN Hybrid 2020 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.