AI DamageDodge Viper 1997 : problèmes fréquents
Dodge Viper 1997. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour structure et sièges. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 3
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Structure 67% de toutes les plaintes
- 2 Sièges 33% de toutes les plaintes
- Structure : 2 plaintes (67 % du total).
- Sièges : 1 plaintes (33 % du total).
Organes visés par les plaintes
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The dealer refused to perform recall for frame welding, consumer was informed the manufacturer did not pay enough. Dealer agreed to make repairs.
Nhtsa#14417-01-v-313-000 steering racck mounting bracket. The cracks could eventually lead to separation of the steering rack from the frame of the vehicle: consumer states the frame has broke on both side of the vehicle. Dealer and manufacturer has been notified. Ts
Weak point in rear tow link mount when braking excessively and cornering caused frame to break. ,
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 17 152e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 47 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Viper compte 4 plaintes (17 années dans les données). Celle-ci en compte 3, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Dodge Viper 1997 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : structure, sièges. Total des plaintes : 3.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Dodge Viper 1997 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Dodge Viper 1997 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1997
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.