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Fiat 500X 2022 : problèmes fréquents

Fiat 500X 2022. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 2, le plus souvent pour airbags et structure. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 28. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires
2
Bulletins techniques (TSB)
28

Ce qui casse le plus souvent

4321
  1. 1 Airbags 50% de toutes les plaintes
  2. 2 Structure 50% de toutes les plaintes
  3. 3 Ceintures de sécurité 50% de toutes les plaintes
  4. 4 Régulation de vitesse 50% de toutes les plaintes
La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Organes visés par les plaintes

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 862e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 11 % les moins problématiques).

En moyenne, une année-modèle de 500X compte 23 plaintes (8 années dans les données). Celle-ci en compte 2, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Bulletins techniques du constructeur

Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.

La NHTSA recense 28 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Fiat 500X 2022 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, structure, ceintures de sécurité. Total des plaintes : 2.

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Fiat 500X 2022 ?

La NHTSA recense 28 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Fiat 500X 2022 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.

À lire aussi

Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.