AI DamageFiat 500X 2017 : problèmes fréquents
Fiat 500X 2017. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 15, le plus souvent pour moteur et système électrique. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 84. Vidéos de réparation sur YouTube : 3. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 15
- Bulletins techniques (TSB)
- 84
- Vidéos de réparation YouTube
- 3
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur 40% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 33% de toutes les plaintes
- 3 Structure 13% de toutes les plaintes
- 4 Freins 13% de toutes les plaintes
- 5 Transmission 7% de toutes les plaintes
- 6 Direction 7% de toutes les plaintes
- 7 Contrôle de stabilité (ESP) 7% de toutes les plaintes
- 8 Anticollision avant 7% de toutes les plaintes
- Moteur : 6 plaintes (40 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 6.
- Système électrique : 5 plaintes (33 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 33.
- Structure : 2 plaintes (13 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 4.
- Freins : 2 plaintes (13 % du total).
- Transmission : 1 plaintes (7 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 8.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 15 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur | 6 | 0 | 6 |
| Système électrique | 5 | 0 | 33 |
| Structure | 2 | 0 | 4 |
| Freins | 2 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 8 |
| Direction | 1 | 0 | 1 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Anticollision avant | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 21 |
| Équipement | 0 | 0 | 18 |
| Airbags | 0 | 0 | 2 |
| Suspension | 0 | 0 | 2 |
| Prévention de recul | 0 | 0 | 1 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
I received a customer satisfaction notification from FCA US LLC stating they were recommending some improvements on my 2017 Fiat 500X equipped with a 2.4L engine. They had determined that some vehicles may have been consuming more oil than usual.
Due to water leaking into the car, the RFHM module is taking on water damage causing several electrical systems to fail including power steering, airbags, and starter. Both current RFHM and previously damaged RFHM module are available I believe. How was your safety or the safety of others put at risk?
February 2023 the Fiat breaks and transmission locked up and all of the lights on the dashboard started flashing in the middle of the road. filed claim with geico.
The contact stated that while driving at various speeds, the vehicle would suddenly stall. After restarting the engine, the vehicle would operate as normal. The vehicle was taken to the local mechanic who discovered no engine oil was present inside the engine.
The forward collision warning system does not function at all. Took it to two different fiat dealers and since there are no codes system operating, but does not work at all.
I do not know if this is what is wrong with my car, but the mechanic did indicate that the oil consumption issue manifests itself in the ways I have
Service transmission light appears followed by "drive mode unavailable." when this happens, the vehicle is basically in "neutral." this happened several times while driving, including city streets and on a 65 mph highway.
The seat belt will not buckle. But shows that it is buckled.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 349e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 36 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de 500X compte 23 plaintes (8 années dans les données). Celle-ci en compte 15, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC)…
Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC) Inaccurate, Battery Charging Message, Presence of IBS related Diagnostic Trouble Codes (DTCs), or Battery Warning…
- 948TE Transmission Reaction Shaft Service Bushing Kit Customers may experience a Malfunction Indicator…
948TE Transmission Reaction Shaft Service Bushing Kit Customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle may exhibit/set the following Diagnostic Trouble Code (DTC): ● P1DB7-00…
- Verify Reman part number availability. Order the "R" part number for all orders
- "2.4L Excessive Oil Consumption XS1 Warranty Extension The customer may describe one or more of the following
● Oil pressure low indicator lamp illumination between oil changes. ● Excessive oil consumption This bulletin involves performing an oil consumption verification test and possibly replacing the long block. "
- "2.4L Excessive Oil Consumption XB1 Warranty Extension The customer may describe one or more of the following
● Oil pressure low indicator lamp illumination between oil changes. ● Excessive oil consumption. This bulletin involves performing an oil consumption verification test and possibly replacing the long block."
- "Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC)…
"Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC) Inaccurate, Battery Charging Message, Presence of IBS related Diagnostic Trouble Codes (DTCs), or Battery Warning…
- Air Bag Warning Lamp Illumination Customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination
Upon further investigation the technician may find one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs) has been set: ? B0050-1D - Driver Front Buckle Switch - Out of Range (Active or Stored). ? B0050-13…
- Connector kit Before ordering this connector repair kit 68018957A$, check it in the Mopar Connector Repair…
Connector kit Before ordering this connector repair kit 68018957A$, check it in the Mopar Connector Repair Kit Website to confirm part number and applicability. There is an error with the wiring diagrams in Service…
- LIFTER, Hydraulic Roller Deactivating Please do not replace MDS lifters because the disconnecting pin is…
LIFTER, Hydraulic Roller Deactivating Please do not replace MDS lifters because the disconnecting pin is not lined up, this is normal and not a defect.
- Air Bag Warning lamp Illumination Customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination
Upon further investigation the technician may find one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs) has been set: ? /B0050-1D - Driver Front Buckle Switch - Out of Range (Active or Stored). ? B0050-13…
- FCA Caribbean Warranty Bulletin ID-23-20 "Can / Am" Warranty Coverage - 594 / 595 / 596 WCC
- Warranty Bulletin D-16-03 - "Can / Am" Warranty Coverage - 594 / 595 / 596 WCC (Rev
La NHTSA recense 84 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Fiat 500X 2017 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur, système électrique, structure. Total des plaintes : 15. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fuite ou consommation d’huile (13%), aides à la conduite : ACC, maintien de voie (7%), véhicule qui roule seul, frein de parking (7%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Fiat 500X 2017 ?
La NHTSA recense 84 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Fiat 500X 2017 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2017
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.