Fiat 500X 2018 : problèmes fréquents
Fiat 500X 2018. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 11, le plus souvent pour moteur et système électrique. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 87. Vidéos de réparation sur YouTube : 1. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 11
- Bulletins techniques (TSB)
- 87
- Vidéos de réparation YouTube
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur 64% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 45% de toutes les plaintes
- 3 Transmission 36% de toutes les plaintes
- 4 Carburant/propulsion 18% de toutes les plaintes
- 5 Freins 18% de toutes les plaintes
- 6 Structure 9% de toutes les plaintes
- 7 Régulation de vitesse 9% de toutes les plaintes
- Moteur : 7 plaintes (64 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 6.
- Système électrique : 5 plaintes (45 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 33.
- Transmission : 4 plaintes (36 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 6.
- Carburant/propulsion : 2 plaintes (18 % du total).
- Freins : 2 plaintes (18 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 11 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur | 7 | 0 | 6 |
| Système électrique | 5 | 0 | 33 |
| Transmission | 4 | 0 | 6 |
| Carburant/propulsion | 2 | 0 | 0 |
| Freins | 2 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 4 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 0 | 0 | 23 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 21 |
| Airbags | 0 | 0 | 2 |
| Suspension | 0 | 0 | 2 |
| Prévention de recul | 0 | 0 | 1 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 1 |
| Maintien de voie | 0 | 0 | 1 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Driver side door handle broken. Started sticking and being hard to pull/open and when open would stick in the out position and not latch shut unless pushed back in. Soon after it broke, suspected handle hinge malfunction, cannot be opened from the outside. Multiple other complaints about door handles on 500’s.
THE Transmission Valve Body Solenoid was diagnosed as not working. while i was driving on the highway without any indication the car just started slowing down . There was not a warning or anything, then the transmission service lights up, i had to have my car towed to a dealership however they informed me that there…
The minute I apply the break my car would lose power, stall out or shut off completely. I would press the start button, release the break, shift the gear to drive and proceed forward.
I was not aware there was an open recall on this vehicle for an oil consumption issue. The dealer did not tell me and I received no notice from Fiat/Chrysler over the next two years. I began having a problem with the engine cutting out as I was driving down the road without any warning.
Vehicle electric components like radio and parking camera would shut off and not come back on without warning or while using camera. Car now gives warnings of vehicle temperature too high
We had several instances were the car bucks when transmission shifts. Was taken to dealer and updates were made and had no issues until again it has started again. Not all the time but every once in a while. At sunset now but unable to duplicate problem. This is not the first issue we have had.
Full speed forward collision warning plus does not function properly. Warning and breaks never activate even if 1 foot from car in front.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 457e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 31 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de 500X compte 23 plaintes (8 années dans les données). Celle-ci en compte 11, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC)…
Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC) Inaccurate, Battery Charging Message, Presence of IBS related Diagnostic Trouble Codes (DTCs), or Battery Warning…
- 948TE Transmission Reaction Shaft Service Bushing Kit Customers may experience a Malfunction Indicator…
948TE Transmission Reaction Shaft Service Bushing Kit Customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle may exhibit/set the following Diagnostic Trouble Code (DTC): ● P1DB7-00…
- Verify Reman part number availability. Order the "R" part number for all orders
- "2.4L Excessive Oil Consumption XS1 Warranty Extension The customer may describe one or more of the following
● Oil pressure low indicator lamp illumination between oil changes. ● Excessive oil consumption This bulletin involves performing an oil consumption verification test and possibly replacing the long block. "
- "2.4L Excessive Oil Consumption XB1 Warranty Extension The customer may describe one or more of the following
● Oil pressure low indicator lamp illumination between oil changes. ● Excessive oil consumption. This bulletin involves performing an oil consumption verification test and possibly replacing the long block."
- "Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC)…
"Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC) Inaccurate, Battery Charging Message, Presence of IBS related Diagnostic Trouble Codes (DTCs), or Battery Warning…
- Air Bag Warning Lamp Illumination Customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination
Upon further investigation the technician may find one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs) has been set: ? B0050-1D - Driver Front Buckle Switch - Out of Range (Active or Stored). ? B0050-13…
- Connector kit Before ordering this connector repair kit 68018957A$, check it in the Mopar Connector Repair…
Connector kit Before ordering this connector repair kit 68018957A$, check it in the Mopar Connector Repair Kit Website to confirm part number and applicability. There is an error with the wiring diagrams in Service…
- LIFTER, Hydraulic Roller Deactivating Please do not replace MDS lifters because the disconnecting pin is…
LIFTER, Hydraulic Roller Deactivating Please do not replace MDS lifters because the disconnecting pin is not lined up, this is normal and not a defect.
- Air Bag Warning lamp Illumination Customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination
Upon further investigation the technician may find one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs) has been set: ? /B0050-1D - Driver Front Buckle Switch - Out of Range (Active or Stored). ? B0050-13…
- FCA Caribbean Warranty Bulletin ID-23-20 "Can / Am" Warranty Coverage - 594 / 595 / 596 WCC
- Warranty Bulletin D-16-03 - "Can / Am" Warranty Coverage - 594 / 595 / 596 WCC (Rev
La NHTSA recense 87 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
- I bought this 2018 Fiat 500X Trekking From IAA Insurance Auction Rebuild!montant selon l’auteur: 600 UNSPECIFIED_DOLLAR
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Fiat 500X 2018 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur, système électrique, transmission. Total des plaintes : 11. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fuite ou consommation d’huile (27%), aides à la conduite : ACC, maintien de voie (9%), serrures, verrous, poignées (9%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Fiat 500X 2018 ?
La NHTSA recense 87 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Fiat 500X 2018 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2018
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.