AI DamageHonda Accessory Rear Trunk Base : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Honda Accessory Rear Trunk Base sur 1 années-modèles : 11 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 9999 | 11 | 0 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Équipement 91% de toutes les plaintes
- 2 Airbags 9% de toutes les plaintes
- Équipement : 10 plaintes (91 % du total).
- Airbags : 1 plaintes (9 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 11 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Équipement | 10 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
They said my seat belt failed and it would cost around $100 for the part plus labor and that with out it the airbag won't deploy. I feel that since this is a sensor for the srs system it should be fixed by them it makes my car as dangerous as it was befor with no airbag at all I also believe that since it was damaged…
The system sporadically does not respond when the accelerator is pressed, causing the car to "stall" when you expect it to respond. This is very dangerous at intersections or when attempting to pass another vehicle. This has happened to me 3 times in the past 2 days after not showing up for a couple of months.
Power steering, hazard lights, everything was inoperable. I manually unlocked the driver door, but the door would not open. I then manually unlocked the passenger door and it would not open. I tried the same thing on a passenger door. I was essentially locked in my car in 88 degree weather.
With the srs light on, the airbags do not work, car cannot by smogged, and is a serious hazard to the drive and occupants until the expensive repair is made. Called honda customer service and was told they would not lessen the cost, nor help cover the repair in any way.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.