AI DamageHonda Honda 1999 : problèmes fréquents
Honda Honda 1999. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 10, le plus souvent pour transmission et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 10
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Transmission 40% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 30% de toutes les plaintes
- 3 Airbags 10% de toutes les plaintes
- 4 Moteur et refroidissement 10% de toutes les plaintes
- 5 Structure 10% de toutes les plaintes
- Transmission : 4 plaintes (40 % du total).
- Système électrique : 3 plaintes (30 % du total).
- Airbags : 1 plaintes (10 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur et refroidissement : 1 plaintes (10 % du total).
- Structure : 1 plaintes (10 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 10 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 4 | 0 | 0 |
| Système électrique | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
1999 honda civic purchased 10-29-05 from rocky's autos in denver, co. Accident on 2-24-06. Car is considered a complete total. Air bags did not deploy on either driver or passenger side. Both active.
I bought this car new in 1999, at 48,000 my transmission jerks, pulls, slips, shifts roughfly, when driving at 30mph or more it downshifts and the car shudders and stops suddenly. I don't feel safe driving this car. Honda should recall the 1999 accords.
'99 odyssey--sliding door failure. Shortly after buying the car--passenger door failed--dealer repaired. This july--again. Driver side sliding door does not completely shut--buzzer sounds continuously. Very scary when grandchildren riding in car!
Switch was replaced in 2002 after recall notice, and again in 2006 after several incidents of car stalling while in traffic. A year later, the car died again - same symptoms as last year. Dealer refuses to acknowledge switch could be the problem.
The vehicle stalled intermittently usually when he tried to start the vehicle. There was an incident when the vehicle stalled while being driven at approximately 25 mph. The vehicle lost power steering, but was able to be restarted. The failure mileage was 109,000. There were no warning indicators.
Ignition switch failure.ngine cut off while driving almost cause an accident. Symptoms include hard to start the engine. Can not shift into gear even when ignition key turn on, engine can only start when ignition key turn on and shift into gear freely.
Normal driving of my 1999 honda odyssey and at 107,000 miles the transmission fails. Honda replaced the transmission but charged me the labor even though there extended warranty to 100,000 miles had expired. When the vehicle was purchased new I had a transmission cooler installed, which I believe extended its life.
The tranmission on my 1999 honda accord went out at 10200. This is the third honda that I have owned and I will never buy another one. The honda dealership said that they could go as high as 3-4000. I do not feel I should have to pay for this as this is a safety issue.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 10 921e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 30 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Honda compte 9 plaintes (21 années dans les données). Celle-ci en compte 10, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Honda Honda 1999 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, système électrique, airbags. Total des plaintes : 10. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : cale en roulant (20%), boîte qui patine (20%), airbags non déployés (10%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Honda Honda 1999 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Honda Honda 1999 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1999
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.