AI DamageHonda Prelude 1999 : problèmes fréquents
Honda Prelude 1999. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 31, le plus souvent pour transmission et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 31
- avec accident
- 2
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Transmission 26% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 23% de toutes les plaintes
- 3 Moteur et refroidissement 23% de toutes les plaintes
- 4 Pneus 16% de toutes les plaintes
- 5 Équipement 10% de toutes les plaintes
- 6 Direction 6% de toutes les plaintes
- 7 Suspension 6% de toutes les plaintes
- 8 Airbags 3% de toutes les plaintes
- Transmission : 8 plaintes (26 % du total).
- Système électrique : 7 plaintes (23 % du total).
- Moteur et refroidissement : 7 plaintes (23 % du total).
- Pneus : 5 plaintes (16 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Équipement : 3 plaintes (10 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,2 L · essence · 4 cyl.
- automatique, 4 rapports
- manuelle, 5 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 31 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 8 | 0 | 0 |
| Système électrique | 7 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 7 | 0 | 0 |
| Pneus | 5 | 1 | 0 |
| Équipement | 3 | 0 | 0 |
| Direction | 2 | 0 | 0 |
| Suspension | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
| Roues | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
As a result of tread separation car lost control and hit the median. Driver was whip lashed and her neck and back hurts. (tiresize: 205/50r16)( dot number: tire size: 205/50r16 )
Vehicle was involved in an accident, and driver's air bag did not deploy.
The contact stated while driving at an undisclosed speed, the vehicle lost motive power and stalled. The contact became aware that the failure was due to the ignition switch. The contact replaced the part himself.
Starting in june 2017, my 1999 honda prelude sh has been stalling without warning while I am driving. This happens mostly on hot days. The car can not be re-started for 5-10 minutes afterward. The engine is not overheating. My mechanic ran tests for two days and says that the ignition switch must be faulty.
The sportshift automatic transmission m6ha in my 1999 honda prelude started to slip and while going down the freeway the car lost all power to the wheels and would just rev up the engine when I pressed the gas pedal down and would not move the car while in all drive gears.
Consumer states engine failure while driving the consumer referenced the ignition switch recall and is requesting $2,350.19 for repairs. The consumer stated he received a small refund from honda. Updated 09/29/11
I was traveling east bound on fwy 56 at around 65 miles; suddenly I heard a loud noise under the hood and grinding noises. All dash board lights came on and I was having difficulties in maneuvering the car. Luckily, I was able to get off the freeway and stopped the car at the end of the off ramp (camino del sur).
My son was driving the 1999 honda prelude on the expressway when the engine stopped runing. He was able to push the car over to the side of the road with out any crash or injuries. He was luckey that there were few cars on the road at the time. Had it towed to a repair shop.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 6 740e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 18 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Prelude compte 17 plaintes (22 années dans les données). Celle-ci en compte 31, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
Autres années de ce modèle
- Prelude 19845 sources
- Prelude 19857 sources
- Prelude 198612 sources
- Prelude 198714 sources
- Prelude 198835 sources
- Prelude 198921 sources
- Prelude 19904 sources
- Prelude 199115 sources
- Prelude 199222 sources
- Prelude 199311 sources
- Prelude 19949 sources
- Prelude 19956 sources
- Prelude 19964 sources
- Prelude 199766 sources
- Prelude 199869 sources
- Prelude 200013 sources
- Prelude 200121 sources
- Prelude 202617 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Honda Prelude 1999 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, système électrique, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 31. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : perte de puissance / mode dégradé (13%), casse ou remplacement moteur (10%), cale en roulant (6%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Honda Prelude 1999 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Honda Prelude 1999 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1999
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.