Honda Odyssey 1999 : problèmes fréquents

Honda Odyssey 1999. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 518, le plus souvent pour transmission et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 518
avec accident: 11

Ce qui casse le plus souvent

1 Transmission 33% de toutes les plaintes
2 Système électrique 21% de toutes les plaintes
3 Serrures et verrous 15% de toutes les plaintes
4 Structure 15% de toutes les plaintes
5 Moteur et refroidissement 7% de toutes les plaintes
6 Freins 4% de toutes les plaintes
7 Airbags 3% de toutes les plaintes
8 Pneus 3% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Transmission : 170 plaintes (33 % du total).
Système électrique : 110 plaintes (21 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
Serrures et verrous : 78 plaintes (15 % du total).
Structure : 77 plaintes (15 % du total).
Moteur et refroidissement : 35 plaintes (7 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

3,5 L · essence · 6 cyl.
automatique, 4 rapports

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 518 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

voyants, témoin moteur66 · 13%
boîte qui patine60 · 12%
serrures, verrous, poignées46 · 9%
cale en roulant46 · 9%
à-coups, passages brutaux19 · 4%
ceintures de sécurité14 · 3%
fumée, odeur de brûlé, incendie14 · 3%
cognement, grincement ou autre bruit8 · 2%
perte de puissance / mode dégradé8 · 2%
direction ou direction assistée8 · 2%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Transmission	170	0
Système électrique	110	2
Serrures et verrous	78	0
Structure	77	0
Moteur et refroidissement	35	0
Freins	19	2
Airbags	18	5
Pneus	18	0
Circuit de carburant	12	0
Régulation de vitesse	11	0
Ceintures de sécurité	10	0
Sièges	10	1
Suspension	10	0
Moteur	9	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Vehicle was in an accident but steering wheel airbag did not deploy. Passenger airbag did deploy. Vehicle was moving on a city street
Airbags · accident · 2018-12-06 · plainte NHTSA n° 11156576
While driving at approximately 50 mph, the contact crashed into a deer and the air bags failed to deploy. The vehicle was not diagnosed or repaired. The contact sustained injuries that required medical attention. A police report was filed. The manufacturer was made aware of the failure.
Airbags · accident · 2015-02-04 · plainte NHTSA n° 10681192
The van suddenly shuts itself off (engine stalled, no radio, no lights on dash) while driving. It feels like a "parked" vehicle moving on the road.
Système électrique · accident · 2010-04-19 · plainte NHTSA n° 10326489
The infant was secured in a baby trend flex loc infant car seat (manufactured in 062809 hh, model # cs31029) and the base of the car seat was secured to a seat belt. The rear of the van was impacted by another vehicle, which caused the carrier to separate from the base.
Siège enfant · accident · 2010-02-09 · plainte NHTSA n° 10307851
The front seats collapsed along with the middle row seat backs, and the air bags did not deploy.
Airbags · accident · 2003-01-14 · plainte NHTSA n° 10003835
Vehicle rolled back into another parked vehicle. Consumer not sure if vehicle was in park gear. After acident, consumer was able to remove keys from ignition in drive gear. Which according to honda he should not bee able to do.
Système électrique · accident · 2002-09-06 · plainte NHTSA n° 8018104
While changing lanes to pass a stopped box van on the right, I nicked the rear corner of the box van with the driver's side mirror housing. Although the housing folded forward as it is designed to do, the mirror "popped" out, fell to the roadway and broke.
Visibilité · accident · 2000-02-19 · plainte NHTSA n° 718968
Vehicle was involved in a frontal collision, in which after the impact, the vehicle caught on fire this occurred due a cracked brake fluid reservoir which leaked. Please give any further details.
Freins · accident · 1998-12-14 · plainte NHTSA n° 832250

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19982
199942
200056
200133
200259
200361
200438
200515
200620
200729
200832
200923
201026
201120
201212
201311
20148
20158
20164
20176
20183
20193
20207
20211
20231

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 712e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 2 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Odyssey compte 359 plaintes (36 années dans les données). Celle-ci en compte 518, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Serrures et verrous. Serrures de portes, capot et hayon, surtout près du choc.
Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Honda Odyssey 1999 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, système électrique, serrures et verrous. Total des plaintes : 518. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (13%), boîte qui patine (12%), serrures, verrous, poignées (9%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Honda Odyssey 1999 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Honda Odyssey 1999 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.