Honda Passport 1999 : problèmes fréquents

Honda Passport 1999. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 228, le plus souvent pour freins et suspension. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 228
avec accident: 32

Ce qui casse le plus souvent

1 Freins 29% de toutes les plaintes
2 Suspension 22% de toutes les plaintes
3 Structure 14% de toutes les plaintes
4 Moteur et refroidissement 12% de toutes les plaintes
5 Circuit de carburant 12% de toutes les plaintes
6 Transmission 11% de toutes les plaintes
7 Régulation de vitesse 5% de toutes les plaintes
8 Pneus 3% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Freins : 67 plaintes (29 % du total), dont 15 avec un accident signalé par le propriétaire.
Suspension : 51 plaintes (22 % du total).
Structure : 33 plaintes (14 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteur et refroidissement : 27 plaintes (12 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Circuit de carburant : 27 plaintes (12 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

3,2 L · essence · 6 cyl.
automatique, 4 rapports
manuelle, 5 rapports

Transmission : propulsion, intégrale (AWD)

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 228 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

rouille, corrosion47 · 21%
circuit carburant, odeur d’essence19 · 8%
voyants, témoin moteur15 · 7%
vibrations12 · 5%
défaillance des freins10 · 4%
à-coups, passages brutaux10 · 4%
cognement, grincement ou autre bruit10 · 4%
cale en roulant10 · 4%
fuite ou consommation d’huile5 · 2%
accélération involontaire5 · 2%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Freins	67	15
Suspension	51	0
Structure	33	1
Moteur et refroidissement	27	1
Circuit de carburant	27	1
Transmission	26	2
Régulation de vitesse	11	7
Pneus	6	1
Airbags	4	3
Système électrique	4	0
Visibilité	4	0
Moteur	3	0
Ceintures de sécurité	2	1
Roues	2	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Upon taking it to a repair shop I was informed that the rear portion of he frame was severely rusted perhaps beyond the point of repair short of having the entire frame repaired.
Structure · accident · 2010-07-20 · plainte NHTSA n° 10344183
Tl contact owns a 1999 honda passport. While driving approximately 55 mph in the snow, the contact lost control of the vehicle. The rear end slid to the left and the vehicle struck the culvert, went into the air, and landed in the ditch front first. The driver sustained injuries.
Airbags · accident · 2008-03-13 · plainte NHTSA n° 10221037
It was a horrifying experience with the operation of the airbags, smoke and noise. There was a cabell county deputy sheriff near the scene who did the reporting and investigation. Later that same day I once again passed through the accident scene and discovered no tire skid marks.
Freins · accident · 2004-11-24 · plainte NHTSA n° 10100457
Prior to the accident, the vehicle had several brake failures. The abs warning light illuminated once. These brake failures occurred after the recall for the abs 02i002001 was performed.
Freins · accident · 2003-12-16 · plainte NHTSA n° 10050577
Vehicle suffered tire tread separation which resulted in an accident. The accident occurred on the freeway where the vehicle flipped over on its side and then came to rest in a upright position.
Pneus · accident · 2003-12-05 · plainte NHTSA n° 10050077
The vehicle experienced sudden acceleration. When the consumer stopped in the driveway, the vehicle unexpectedly accelerated to the point the brakes did not stop the vehicle. The vehicle hit the consumer's son, who was standing in the garage, through the back wall of the garage and had run him over.
Régulation de vitesse · accident · 2003-03-03 · plainte NHTSA n° 10009176
With the brakes applied, there was a sudden power surge, gas pedal went to the floor and engine was racing. Consumer hit her son and landed in the garage. Manufacturer notified. Ts
Régulation de vitesse · accident · 2002-12-02 · plainte NHTSA n° 8023493
Consumer states that intermittenly when driving and decelerating to a complete stop, the vehicle will slow down, but once stops will "lurch" forward almost causing collisions with other cars. The dealer has not been able to determine the cause. Ts
Moteur et refroidissement · accident · 2002-11-21 · plainte NHTSA n° 8023111

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19998
200035
200119
200224
200343
200421
20059
20062
20071
20085
20092
201022
201113
20128
20136
20142
20151
20161
20172
20181
20192
20211

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 774e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 5 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Passport compte 85 plaintes (20 années dans les données). Celle-ci en compte 228, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Honda Passport 1999 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, suspension, structure. Total des plaintes : 228. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : rouille, corrosion (21%), circuit carburant, odeur d’essence (8%), voyants, témoin moteur (7%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Honda Passport 1999 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Honda Passport 1999 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.