Honda VF750 : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Honda VF750 sur 3 années-modèles : 4 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 1999 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1998 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1995 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Circuit de carburant 50% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 25% de toutes les plaintes
- 3 Moteur et refroidissement 25% de toutes les plaintes
- 4 Carburant/propulsion 25% de toutes les plaintes
- Circuit de carburant : 2 plaintes (50 % du total).
- Moteur : 1 plaintes (25 % du total).
- Moteur et refroidissement : 1 plaintes (25 % du total).
- Carburant/propulsion : 1 plaintes (25 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 4 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Circuit de carburant | 2 | 0 | 0 |
| Moteur | 1 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Severe fuel leak coming from carburetors after only 13,000 miles on vehicle. It will either start to leak immediately after starting the motorcycle, or it will start leaking at some point after riding is already under way. Either way, fuel will continuously leak onto the entire engine.
Eventually, the engine completely stalls. The second failure occurred today, aug. 17, '07 at approximately 8pm on I-96 in wixom, mi. I was entering the freeway with heavy traffic. When shifting to fifth gear at 70 mph, the engine lost power. I released the clutch and the engine stalled.
Consumer went to purchase new motorcycle and found a defect on the right side of the engine block, dealer stated consumer would get a brand new motorcycle, not the one that what was on the floor, however when consumer came back to pick it up he found the same defect, consumer wants either a new engine or a guarantee…
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.