AI DamageIsuzu Isuzu Truck 2003 : problèmes fréquents
Isuzu Isuzu Truck 2003. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour système électrique et transmission. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 3
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 67% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 33% de toutes les plaintes
- 3 Structure 33% de toutes les plaintes
- Système électrique : 2 plaintes (67 % du total).
- Transmission : 1 plaintes (33 % du total).
- Structure : 1 plaintes (33 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 3 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 2 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The wiring harness shorted out and vehicle caught on fire. Contact was able to put the fire out. He has been unable to contact the dealership or the manufacturer right now.
Vehicle a few time sporatically would stall but restarted. This happened over a period of a few weeks. Lead up to vehicle being shut off a daycare then a few minutes later would not start (dead). Vehicle would make "turning over" sound if placed in neutral but again would not start. Vehicle was towed to dealer.
Rear window (third row seat) leaked when it rained or when taken to a car wash which caused the panel and seats to get wet. The vehicle was taken to the dealer who stated that the window molding was warped. Consumer has been waiting for over a month for part which is on backorder. Ascender model 2003.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 17 150e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 47 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Isuzu Truck compte 3 plaintes (14 années dans les données). Celle-ci en compte 3, proche de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Isuzu Isuzu Truck 2003 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, transmission, structure. Total des plaintes : 3. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : batterie qui se décharge (33%), ne démarre pas (33%), fumée, odeur de brûlé, incendie (33%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Isuzu Isuzu Truck 2003 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Isuzu Isuzu Truck 2003 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2003
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.