AI DamageJaguar XJ : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Jaguar XJ sur 8 années-modèles : 1 plaintes de propriétaires et 321 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- Transmission : 1 plaintes (100 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 104.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3 L · essence · turbo · 6 cyl. 2013–2019
- 3,6 L · essence · 6 cyl. 1988–1989
- 4 L · essence · 6 cyl. 1990–1997
- 4 L · essence · 8 cyl. 1998–2003
- 4,2 L · essence · 6 cyl. 1984–1987
- 4,2 L · essence · 8 cyl. 2004–2009
- 5 L · essence · 8 cyl. 2010–2013
- 5 L · essence · turbo · 8 cyl. 2010–2019
- 5,3 L · essence · 12 cyl. 1987–1988
- 6 L · essence · 12 cyl. 1994–1996
- automatique, 3 rapports 1984–1988
- automatique, 4 rapports 1988–1997
- automatique, 5 rapports 1998–2003
- automatique, 6 rapports 2004–2012
- automatique, 8 rapports 2013–2019
Transmission : propulsion, intégrale (AWD)
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 1 | 0 | 104 |
| Système électrique | 0 | 0 | 471 |
| Équipement | 0 | 0 | 349 |
| Visibilité | 0 | 0 | 62 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 59 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 57 |
| Serrures et verrous | 0 | 0 | 46 |
| Moteur | 0 | 0 | 44 |
| Structure | 0 | 0 | 40 |
| Sièges | 0 | 0 | 33 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 21 |
| Direction | 0 | 0 | 19 |
| Freins | 0 | 0 | 18 |
| Suspension | 0 | 0 | 9 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Due to the frequency reported by consumers for this issue this should have been classified as a recall because of the engine failures that have most certainly taken place, which pose MULTIPLE other safety issues as well.
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- TELEMATIC TCU2 MODULES NO LONGER AVAILABLE
- Telematic TCU2 Module 2015-2017MY No Longer Available
- Cosmetic defect to IDMA and ICDM will also be handled via AutoFRED for specific model callouts
- Leaking windshield that caused the water ingress on the electrical component
- Powertrain Control Module (PCM) Software Update
- There have been several FRED submissions for a customer allegation of brake judder/vibration
- There have been several FRED submissions for a customer allegation of a brake noise concern
- There have been several FRED submissions for a customer allegation of a rear brake warning being…
- This extended warranty covers all repairs to, or replacement of the Infotainment Master Controller (IMC),…
- These Customer Satisfaction Programs (CSP’s) are being made available as a benefit under the Class Action…
- NGI Infotainment Class Action Settlement
- Infotainment Master Controller (IMC) Extended Warranty
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
- 2011-2019 Jaguar XJ Buyer’s Guide - Reliability & Common Problemsmontant selon l’auteur: 72,600 UNSPECIFIED_DOLLAR
- Buy or Bye: 2010–2019 Jaguar XJ (X351) — British Flagship, BANKRUPTCY Factory!montant selon l’auteur: 125,000 UNSPECIFIED_DOLLAR
- A Wrecked 2016 Jaguar XJ without engine. Copart build
- Jaguar XJ Buyers guide X351 (2010-2019) Avoid buying a broken Jaguar XJ (Supercharged | TDV6 | V6)
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.