AI DamageJeep Renegade 2023 : problèmes fréquents
Jeep Renegade 2023. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 20, le plus souvent pour système électrique et anticollision avant. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 165. Vidéos de réparation sur YouTube : 1. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 20
- Bulletins techniques (TSB)
- 165
- Vidéos de réparation YouTube
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 50% de toutes les plaintes
- 2 Anticollision avant 25% de toutes les plaintes
- 3 Ceintures de sécurité 25% de toutes les plaintes
- 4 Airbags 20% de toutes les plaintes
- 5 Moteur 15% de toutes les plaintes
- 6 Transmission 10% de toutes les plaintes
- 7 Maintien de voie 10% de toutes les plaintes
- 8 Régulation de vitesse 10% de toutes les plaintes
- Système électrique : 10 plaintes (50 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 60.
- Anticollision avant : 5 plaintes (25 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 3.
- Ceintures de sécurité : 5 plaintes (25 % du total).
- Airbags : 4 plaintes (20 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 6.
- Moteur : 3 plaintes (15 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 18.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 1,3 L · essence · turbo · 4 cyl.
- automatique, 9 rapports
Transmission : intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 20 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 10 | 0 | 60 |
| Anticollision avant | 5 | 0 | 3 |
| Ceintures de sécurité | 5 | 0 | 0 |
| Airbags | 4 | 0 | 6 |
| Moteur | 3 | 0 | 18 |
| Transmission | 2 | 0 | 11 |
| Maintien de voie | 2 | 0 | 4 |
| Régulation de vitesse | 2 | 0 | 1 |
| Freins | 1 | 0 | 6 |
| Direction | 1 | 0 | 6 |
| Pneus | 1 | 0 | 1 |
| Serrures et verrous | 1 | 0 | 0 |
| Frein de stationnement | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 0 | 0 | 22 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
LaneSense Warning / Strength & Blind Spot Alert/Other --- Settings during occurrences - LaneSense Warning - Early, LaneSense Strength - High, Blind Spot Alert - Lights&Chime --- When using double lane outer turn, warning goes off at every turn alert that driver next to me.
There were no warning lights illuminated. The vehicle was taken to the local dealer, who informed the contact to go to settings and choose brakes, and while parking, the parking brake engaged, but the driver needed to manually release the parking brake. The vehicle was not repaired. The manufacturer was not contacted.
The TPMS warning light was illuminated while towing. The vehicle was towed to the local dealer, who informed the contact that the settings needed to be changed to the brakes. The contact needed to engage the parking brake while parking the vehicle. The dealer was unable to duplicate the failure.
When driving we can be a football field distance away from any moving vehicle and then forward collision safety feature activates. This has happened several times and could have ended badly if someone was behind us in traffic.
The vehicle was taken to the dealer for an alignment. Additionally, the contact was informed that the caster or the camber was out of range. The contact was informed that the dealer did not provide the kind of repair. The contact stated that the failure caused the new tires to wear prematurely.
Engine continuously leaks oil. Oil is all over under carriage. This has been a recurring problem that the dealer has tried to fix. Oil is all over our garage floor. If we do not monitor the oil level it could run out of oil. This vehicle is one year old and has had one recall and five attempts to fix an oil leak.
I will be driving and at times the forward collision warning has come on when driving past a vehicle in the turn lane.
My blind spot warning is inaccurate. This vehicle was purchased March 2024 and is constantly in the shop. It was recalls and a faulty electric system.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 249e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 41 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Renegade compte 154 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 20, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Anticollision avant. Radar et caméra : calibrage après remplacement du pare-chocs ou du pare-brise.
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Not applicable to vehicles built for US market. Rear Wheel Bearing Noise The customer may notice the following
SYMPTOM: ● Rear wheel bearing noise on the left side while driving the vehicle. This bulletin involves replacing the left rear wheel bearing.
- Not applicable to vehicles built for US market
Low Oil Pressure Customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination. Upon further investigation SYMPTOM: the technician may find that the following Diagnostic Trouble Code (DTC) has been set: ●…
- Not applicable to vehicles built for US market. Flash
Powertrain Control Module (PCM) Updates Customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle may SYMPTOM: exhibit/set the following Diagnostic Trouble Code (DTC): ● P0607 - Control…
- Not applicable to vehicles built for US market
Windshield Wiper Rattle Noise Customers may experience the following: SYMPTOM: ● Rattle Noise when the windshield wipers are active. **This bulletin involves replacing one or both front wiper arms and wiper blades**.
- Not applicable to vehicles built for US market
1.5L Transmission Diagnosis Service Solution Customers may experience one or more of the following: SYMPTOM: ● Transmission warning light on and/or vehicle jerking. ● Vehicle is not shifting correctly or has no…
- Not applicable to vehicles built for US market
Right Engine Insulator Noise **Customers may comment on the following:** SYMPTOM: ● Metallic clicking noises when when moving the vehicle forward and reverse. **This bulletin involves replacing the right engine…
- Not applicable to vehicles built for US market
Carrier Motor Malfunction **Customers may experience the following: SYMPTOM: ● Grinding noise during driver window down/up operation.** **This bulletin involves replacing the driver side window motor / carrier…
- Not applicable to vehicles built for US market
Tingling/Vibration When Turning The Steering Wheel Customers may experience the following: SYMPTOM: ● Tingling sensation or vibration felt when holding the steering in a turned (off center) position.
- Not applicable to vehicles built for US market. Headliner Delamination Customers may experience the following
SYMPTOM: ● The headliner is delaminating (bubbling) Fig. 1. This bulletin involves replacing the headliner.
- Not applicable to vehicles built for US market. Missing Cargo Boxes Customers may comment on the following
SYMPTOM: ● Excessive noise from the rear of the vehicle. This bulletin involves installing cargo boxes to the vehicle.
- Not applicable to vehicles built for US market
Cylinder Head Screw Not Specific Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must SYMPTOM: exhibit/set the following Diagnostic Trouble Code (DTC): ● P1212 - Engine Oil…
- Not applicable to vehicles built for US market
High Pressure Fuel Pump Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must SYMPTOM: exhibit/set one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs): ● P0087-00…
La NHTSA recense 165 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Jeep Renegade 2023 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, anticollision avant, ceintures de sécurité. Total des plaintes : 20. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : ceintures de sécurité (35%), voyants, témoin moteur (35%), aides à la conduite : ACC, maintien de voie (25%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Jeep Renegade 2023 ?
La NHTSA recense 165 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Jeep Renegade 2023 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2023
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.