AI DamageKIA Amanti 2008 : problèmes fréquents
KIA Amanti 2008. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 25, le plus souvent pour système électrique et airbags. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 25
- avec accident
- 2
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 28% de toutes les plaintes
- 2 Airbags 12% de toutes les plaintes
- 3 Transmission 12% de toutes les plaintes
- 4 Visibilité 12% de toutes les plaintes
- 5 Suspension 8% de toutes les plaintes
- 6 Moteur 4% de toutes les plaintes
- 7 Moteur et refroidissement 4% de toutes les plaintes
- 8 Éclairage extérieur 4% de toutes les plaintes
- Système électrique : 7 plaintes (28 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Airbags : 3 plaintes (12 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Transmission : 3 plaintes (12 % du total).
- Visibilité : 3 plaintes (12 % du total).
- Suspension : 2 plaintes (8 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3,8 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 5 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 25 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 7 | 1 | 0 |
| Airbags | 3 | 2 | 0 |
| Transmission | 3 | 0 | 0 |
| Visibilité | 3 | 0 | 0 |
| Suspension | 2 | 0 | 0 |
| Moteur | 1 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 1 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 8 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The sunroof will independently open. The contact also stated that the electronic panel failed to function. The vehicle was taken to two independent mechanic and was diagnosed that a new electronic panel was needed. The vehicle was not repaired due to the replacement part was not available.
The driver's side air bag deployed however, the passenger's side air bag failed to deploy and the shoulder strap of the seat belt failed to restrain the passenger. As a result, the passenger struck her head on the windshield and sustained neck injuries.
The contact stated that the air bag warning light was also illuminated. The vehicle was taken to the dealer to be diagnosed. The mechanic confirmed the failure with the clockspring assembly. The vehicle was not repaired. The manufacturer was notified of the failure. The approximate failure mileage was 68,000.
[XXX] This was a persistent problem since the car was new; yet, undiscovered by the dealer after their examination. Continued complaint produced no result. Engineer's analysis: Rear Sway Bar End Linkage is designed to rotate during a (leaning outward) pitched road cornering and the resulting torsional forces on the…
Power side view mirrors are moving while driving or when shifting transmission from park to reverse/neutral/drive. This is extremely dangerous as when I go to look out the side view mirrors they are constantly in a different position then how they should be set.
I've had to replace the low beam halogen bulbs 4x in the last two yeasr. These bulbs are not available in the aftermarket auto parts stores....have to purchase from local dealership. They never have these bulbs in stock, always have to order and usually takes 3-4 days.
While driving at 40mph the transmission made a hard shift...there was a noticeable jump. Dealer said they couldn't duplicate the problem and they would only drive it around the block.
2008 kia amanti. Consumer writes in regards to brake pads issue and consumer requests explanation of who determines vehicle model year. The consumer stated on october 12, 2013, he had the brake pads replaced. The mechanic ordered 2008 pads and found they did not fit.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 7 448e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 20 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Amanti compte 41 plaintes (6 années dans les données). Celle-ci en compte 25, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du KIA Amanti 2008 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, airbags, transmission. Total des plaintes : 25. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : airbags non déployés (8%), voyants, témoin moteur (8%), aides à la conduite : ACC, maintien de voie (4%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le KIA Amanti 2008 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un KIA Amanti 2008 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2008
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.