AI DamageKIA Seltos 2027 : problèmes fréquents
KIA Seltos 2027. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour freins et visibilité. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 1. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 3
- Bulletins techniques (TSB)
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 33% de toutes les plaintes
- 2 Visibilité 33% de toutes les plaintes
- Freins : 1 plaintes (33 % du total).
- Visibilité : 1 plaintes (33 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 1,6 L · essence · turbo · 4 cyl.
- 2 L · essence · 4 cyl.
- automatique, 8 rapports
- à variation continue (CVT)
Transmission : intégrale (AWD), traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 3 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
| Système électrique | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 2 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
My windshield has one huge crack and a bunch of tiny nicks in it from very low speed impacts from little road rocks or pebbles. Iâve had to fix my windshield once already from a crack. Car was bought 2 months ago, and probably going to have to replace my entire windshield in the next few months.
Brake system failure from the master cylinder was literally leaking brake fluid. I was driving on 10-1-26 and noticed warning signs flashing on and off. Took it to a service center 10-5-26 and was confirmed it was the issue. I could've been in a serious accident from a safety component failing that wasn't my fault.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 17 152e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 47 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Seltos compte 82 plaintes (7 années dans les données). Celle-ci en compte 3, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- This Pitstop provides information related to the smart key fob programming procedure on certain 2027MY~…
This Pitstop provides information related to the smart key fob programming procedure on certain 2027MY~ Seltos (SP3) vehicles.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du KIA Seltos 2027 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, visibilité. Total des plaintes : 3. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : phares et feux arrière (33%), voyants, témoin moteur (33%), vitres, toit ouvrant (33%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le KIA Seltos 2027 ?
La NHTSA recense 1 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un KIA Seltos 2027 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2027
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.